Автобизнес / Обзор прессы

Арбитражный суд Международной торговой палаты подтвердил факт прекращения альянса между Suzuki Motor и Volkswagen и обязал немецкую компанию продать ее 19,9-процентную долю в Suzuki Motor. Разрыв, фактически наступивший еще в 2012 году, удовлетворил обе компании, которые и года не смогли прожить без споров и взаимных обвинений.

О решении арбитражного суда Международной торговой палаты сообщили оба участника конфликта на своих сайтах. При этом руководство Volkswagen заявило, что довольно той ясностью, которую вносит это решение. Председатель совета директоров Suzuki Motor Осаму Судзуки также выразил удовлетворение решением арбитражного суда, отметив, что компания смогла добиться своей главной цели — расторгнуть альянс с немецкой компанией. «Как будто у меня из горла извлекли застрявшую крошечную кость. Я ощущаю приток сил» ,— заявил он на пресс-конференции в Токио.

То, что закончилось так официально и сухо в арбитражном суде, начиналось весьма оптимистично в 2009 году, когда Suzuki Motor и Volkswagen объявили о создании стратегического партнерства. В рамках подписанного соглашения VW приобрел 19,9% акций японской компании за ¥222,5 млрд ($2,5 млрд). Компании намеревались сотрудничать в сфере производства, дистрибуции и развитии экологически безопасных технологий. Однако уже в 2011 году между компаниями возникли острые разногласия. Японская компания решила начать закупать дизельные двигатели у FIAT. Немецкий партнер обвинил Suzuki в нарушении условий контракта. Японская компания, в свою очередь, обвинила Volkswagen в том, что она не делится с ней гибридными технологиями, как было обещано. Затем посыпались другие взаимные обвинения, и в конце 2011 года японская компания обратилась в международный суд, добиваясь возвращения себе своей доли, купленной Volkswagen.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на сайте газеты «Коммерсантъ» от 30.08.2015

Автор: Алена Миклашевская