
Промсборке возместят ВТО
Правительство приняло новые правила субсидирования автоконцернов и производителей компонентов, имеющих соглашения о промсборке. Речь идет о выплатах в размере около 20 млрд руб. ежегодно, компенсирующих повышение ставок на ввоз автокомпонентов. Решение о повышении ставок было опубликовано также 30 октября. Изменение пошлин предусмотрено параметрами вступления России в ВТО, но участникам промсборки одновременно обещали не ухудшать условия проектов. Юристы полагают, что у ВТО не возникнет вопросов к таким компенсациям.
Премьер Дмитрий Медведев 26 октября утвердил правила предоставления в 2018 году субсидий автоконцернам и производителям компонентов на компенсацию части затрат при производстве автомобилей, а также узлов и агрегатов к ним. Соответствующее постановление опубликовано 30 октября. Господдержка в размере до 90% затрат на закупку комплектующих, понесенных с 1 января 2018 года, будет оказана компаниям, имеющим действующие соглашения о промсборке. Частичная компенсация обусловлена тем, что только около 85% пошлин получает бюджет РФ, поясняли ранее «Ъ» источники в правительстве. В постановлении уточняется, что при расчете субсидии не учитываются расходы, которые компенсируются программой поддержки выпуска автомобилей, соответствующих нормам Евро-4 и Евро-5 (де-факто возмещающей утильсбор российским и локализованным в РФ концернам).
Ранее Минпромторг, разработавший документ, сообщал, что он необходим для предотвращения ухудшения условий реализации инвестпроектов в рамках промсборки в связи с обязательствами России по присоединению к ВТО: по условиям вступления РФ, с 1 июля 2018 года должны были вырасти пошлины на ввоз в РФ автокомпонентов и субкомпонентов. Минпромторг по закону обязан компенсировать эти затраты владельцам действующих соглашений о промсборке. Но совет ЕЭК принял решение о приведении ставок таможенных пошлин в соответствие с обязательствами РФ перед ВТО позднее, только в сентябре. Теперь для режима промсборки отменяется льготный режим и будут применяться обычные ставки ввозных пошлин. В среднем пошлины вырастут на 3-10%. Решение совета, которое вступит в силу через 10 дней после опубликования, появилось на сайте ЕЭК также только 30 октября.
В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №200 от 31.10.2018
Автор: Ольга Никитина
Полный текст вы можете прочитать на сайте издания
0
17815
Новости по теме:
- 13 марта 2026
- «АвтоТракт» получил дилерство Rox
- 13 марта 2026
- Доля е-ОСАГО превысила 80%
- 13 марта 2026
- «Полад» планирует занять 25% рынка мастик и клеев
- 12 марта 2026
- Доля «Газпромбанк Автолизинга» – почти 13%
- 6 марта 2026
- «ВТБ Авто» выходит на вторичный рынок
- 5 марта 2026
- Почти 20 банков присоединились к меморандуму
- 4 марта 2026
- Средняя премия по ОСАГО стала ниже на 4%
- 3 марта 2026
- АЕБ: продажи в феврале сократились на 6%
- 3 марта 2026
- В Курской области начали производство подшипников
- 3 марта 2026
- Крупнейшие автопроизводители 2025 года
Вход на сайт
Рассылка







Комментарии
Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте