Автобизнес / Обзор прессы

Общее количество легковых электромобилей в России, по данным ГИБДД, за прошедший год выросло на 75%, достигнув 40 тыс. В ряде регионов динамика роста существенно выше, чем в среднем по стране: в Москве парк электрокаров вырос в семь раз, в Калининградской области — втрое, в Подмосковье — вдвое. Впрочем, пока доля электрических транспортных средств в общем автопарке не превышает 0,1%, и эксперты расходятся в прогнозах по поводу дальнейшего роста.

Данные о состоянии автопарка России на конец 2023 года опубликованы в статистическом разделе сайта ГИБДД stat.gibdd.ru, «Ъ» изучил их. Общее количество легковых электромобилей, стоящих на учете в ГИБДД, выросло за год на 75%, с 22,5 тыс. до 39,7 тыс. Для сравнения: в 2019 года электрокаров было 2,8 тыс., в 2020 году — 7,5 тыс., в 2021 году — 14 тыс. В отдельных регионах динамика роста выше. К примеру, в Москве парк электромобилей за 2023 год вырос с 1,65 тыс. до 7,34 тыс., в Калининградской области — с 304 до 970, в Московской области — с 1,17 тыс. до 2,77 тыс., в Санкт-Петербурге — с 1 тыс. до 2 тыс., Татарстане — с 443 до 914, в Краснодарском крае — с 1,64 тыс. до 2,74 тыс. На Чукотке в 2022 году не было ни одного зарегистрированного электромобиля — сейчас есть один.

В Приморском крае парк электромобилей вырос незначительно (с 2 тыс. до 2,1 тыс. машин), зато с 27 тыс. до 37 тыс. увеличилось число гибридных автомобилей. Похожая ситуация в Иркутской области, где также значительно вырос интерес к гибридам: с 7,2 тыс. их прибавилось до 12,6 тыс. Общая же численность гибридных автомобилей в России за год поднялась с 135 тыс. до 219 тыс., на 61%.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №34 от 27.02.2024

Автор: Иван Буранов