Автобизнес / Обзор прессы

Volkswagen не признал причинение убытков ГАЗу и его дилерам на 28,4 млрд рублей

Юристы ушедшего из России концерна Volkswagen в суде отрицают, что прекращение поставок двигателей ГАЗу в рамках контрактной сборки VW и Skoda в Нижнем Новгороде нанесло автозаводу и его дилерам убытки на общую сумму 28,4 млрд руб. Представитель немецкого автоконцерна сослался на то, что договор носил рамочный характер, обязанности по поставкам моторов Volkswagen выполнил, а заявленные убытки ГАЗа якобы сфальсифицированы истцом. Компенсировать инвестиции ГАЗа в сборочное производство иномарок ответчик также не намерен, поскольку средства были вложены задолго до подписания договора поставок комплектующих. Ранее истец требовал еще 31,2 млрд руб. убытков от ухода VW из России, добиться возмещений в судебном порядке ГАЗу пока не удалось.

Арбитражный суд Нижегородской области начал рассматривать крупнейший иск ООО «Автозавод ГАЗ» к германскому Volkswagen Aktiengesellschaft (AG). Структура Горьковского автозавода потребовала взыскать с бывшего партнера 28,4 млрд руб. неустойки и компенсаций убытков, указав причиной расторжение в одностороннем порядке договора поставки двигателей для контрактной сборки VW и Skoda в Нижнем Новгороде. Основную сумму иска на 20,7 млрд руб. составляет упущенная выгода ГАЗа. Еще 2,4 млрд руб. автозавод потребовал в качестве возмещения инвестиций в сборочное производство.

Ущерб дистрибуторам от нереализованных иномарок ГАЗ оценил в 5,2 млрд руб., заодно потребовав более €40 тыс. за непоставленную ответчиком тару.

Как писал «Ъ-Приволжье», соглашение о намерениях поставки компонентов стороны подписали в декабре 2016 года, а в июне 2017-го заключили договор, по которому VW обязался отправлять ГАЗу двигатели и запчасти для их обслуживания. Договор действовал до конца 2023 года с условием, что запчасти будут поставляться еще 10 лет с момента продажи ГАЗом последнего автомобиля с импортными моторами. Если завод не выкупит производственную линию, договор продлевался на неопределенный срок с правом досрочного расторжения в одностороннем порядке.

Однако с 2021 года VW не исполнял договоренности, а в марте 2022 года после начала военных действий на Украине решил уйти из России, расторгнув соглашение о контрактной сборке машин на ГАЗе и договор поставки двигателей, настаивает истец. Условием сотрудничества с иностранными партнерами после включения ГАЗа в санкционный список Минфина США была Генеральная лицензия, которую продлевали предприятию американские власти. С началом спецоперации ГАЗ не получил очередное продление, и VW свернул сотрудничество с автозаводом.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №128 от 18.07.2023

Автор: Роман Рыскаль