Автобизнес / Обзор прессы

Июль закрепил мрачные итоги начала лета для автодилеров Петербурга. Небольшой весенний рост продаж сменился очередным спадом: за месяц падение увеличилось с 5% до 8%. Очередное снижение спроса играет на руку корейскому Hyundai, по итогам семи месяцев лидирующему среди продающихся в городе брендов, и российской Lada, закрепившейся на втором месте. По итогам месяца российская марка и вовсе заняла первое место, преодолев планку в 1 тыс. проданных авто. Аналитики не исключают, что во второй половине года сжатие рынка ускорится.

Кратковременный рост продаж новых автомобилей в Петербурге, наметившийся весной, завершился. По данным аналитического агентства «Auto-Dealer-СПб», продажи автодилеров второй месяц подряд падают даже по отношению к результатам прошлого года, по итогам которого рынок сжался на 35%.

С начала года реализация новых машин в городе сократилась на 4%, по сравнению с тем же периодом 2015 года, и составила 66 206 авто. Июль стал одним из худших месяцев года — меньше автомобилей купили только в январе, когда продажи упали сразу на 22%. Если в июне падение составило 4%, в июле оно достигло 8%. Всего за второй летний месяц продано 9 068 авто.

На фоне общего падения лидером середины лета стала Lada. Российская марка единственной из представленных в Петербурге брендов преодолела планку в 1 тыс. проданных авто. Дилеры, работающие с брендом, увеличили продажи на 57% по сравнению с июлем прошлого года и реализовали 1 030 авто. По результатам семи месяцев работы в городе Lada заняла второе место (6 660 авто), уступив только корейскому Hyundai (7 300 автомобилей). Рост корейского и российского бренда к аналогичному периоду 2015 года составил 25% и 23% соответственно.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ-Санкт-Петербург» №156 от 26.08.2016

Автор: Герман Костринский