Автобизнес / Обзор прессы

На фоне продолжающегося падения рубля и высокой инфляции автопроизводители сразу после Нового года продолжили поднимать цены на машины. Не смог удержаться в старом прейскуранте даже АвтоВАЗ, который вчера повысил цены на 5-13%, связав это с курсом валют и импортными комплектующими. Большинство остальных производителей также подняли или готовятся поднять цены. По оценке экспертов, потребители будут привыкать к новым ценам до полугода, а в Минпромторге не исключили в 2015 году падения рынка на 10%.

АвтоВАЗ вчера повысил цены на весь свой модельный ряд на 5-13% — впервые с марта 2014 года, когда цены на некоторые модели выросли в среднем на 2,8%. Минимально подорожала популярная Granta — на 5,4%, до 332,8 тыс. руб., больше всего — слабо локализованный Largus (на 12,9%, до 417 тыс. руб.). Основной причиной на АвтоВАЗе назвали рост курсов доллара и евро. У Lada высокая локализация (в среднем 81%), но у завода есть поставщики с затратами в валюте, объясняют в компании. Так, для Largus импортируются системы безопасности, комплектующие для моторов и коробок передач. Глава Минпромторга Денис Мантуров связал рост цен на автомобили АвтоВАЗа с инфляцией, подчеркнув, что повышение цен на 9% «в любом случае не дотягивает до общего уровня повышения цен, которое привязано к инфляции». Министр вчера счел рост цен на Lada «несущественным» в сравнении с подорожанием импортных автомобилей.

Цены начали поднимать и другие производители.

Вчера Toyota объявила о повышении цен на 20% на все модели (кроме Land Cruiser 200 в стартовой комплектации), произведенные в январе. УАЗ поднял цены на весь модельный ряд в среднем на 3-5%. В группе ГАЗ сообщили, что планируют повышать цены, но решения будут приняты после 26 января. Выросли цены и в премиальном сегменте: в Audi сообщили, что с 1 января в среднем повышение составило 10% (в декабре уже был рост на 9%), в Mercedes-Benz Rus рассказали, что с 1 января повысили цены в среднем на 7,5% (в декабре их подняли на 8,5%, в сентябре — на 3,5%). В остальных опрошенных «Ъ» автоконцернах не стали комментировать возможное повышение цен.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №3 от 14.01.2015

Авторы: Яна Циноева, Егор Попов