Автобизнес / Обзор прессы

Рынок подержанных автомобилей демонстрирует уверенную положительную динамику: в июле продажи выросли на 21%. При этом с начала года резко увеличилась доля автомобилей с пробегом, импортируемых из Китая. Большая часть таких машин — это модели европейских или японских марок, собранные на автозаводах в КНР. Число их в перспективе на российском рынке будет только увеличиваться, полагают эксперты. Подробности в материале «Известий».

За июль в России было продано 567,2 тыс. легковых автомобилей с пробегом, что на 21,4% больше, чем месяцем ранее. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». Это на 3,8% выше показателей июля прошлого года, уточняют в агентстве. Всего с января по июль включительно россияне купили 3,3 млн легковых автомобилей с пробегом, что на 0,2% больше, чем за аналогичный период годом ранее.

Как и среди новых машин, на вторичном рынке лидирует Lada: в июле было приобретено 139,2 тыс. таких машин с пробегом. На второй строчке Toyota с показателем 58,4 тыс. автомобилей. Далее следуют Kia и Hyundai — (33,1 тыс. и 31,7 тыс. машин соответственно). Замыкает пятерку Nissan с результатом 25 тыс. штук. Шестая строчка у Volkswagen (23,6 тыс.), далее расположились Honda (20,2 тыс.) и Chevrolet (19,8 тыс.). В топ-10 также попали Renault и Ford с результатом 18,7 тыс. и 16,6 тыс. автомобилей.

Тренд последнего времени — резкий рост импорта подержанных машин из Китая. Если в начале года в общей структуре ввозимых в Россию б/у автомобилей на КНР приходилось всего около 3%, то к июлю этот показатель увеличился до 16%. Таким образом, объем импорта подержанных машин из Китая за семь месяцев увеличился более чем в четыре раза.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале Iz.ru 20 августа 2025 года.

Автор: Кирилл Сазонов