С российского рынка ушли китайские шины
Вместе с сокращением на 34% импорта грузовых покрышек с прошлого года в России стали увеличиваться собственные производственные мощности
Российские производители грузовых шин нарастили производство в 2015 году на 40%. Эксперты и участники рынка связывают это с желанием производителей занять освободившиеся из-за сокращения импорта ниши. Однако с исчезновением китайских шин в России может появиться контрафактная продукция.
Как рассказали «Известиям» в компании «Кордиант», объем производства грузовых покрышек в России в прошлом году вырос на 40% и составил 2,93 млн штук. По словам генерального директора «Кордианта» Дмитрия Сокова, в нашей стране были введены в эксплуатацию дополнительные мощности, в том числе и на площадке ярославского завода. Это было обусловлено желанием производителей занять освободившиеся из-за сокращения импорта ниши.
По данным компании, импорт грузовых шин за прошлый год сократился на 34%, что связано с ростом цен (примерно на 15-20%), вызванным девальвацией рубля.
«С российского рынка практически ушли китайские производители. В 2015 году доля Aeolus составила 1,4% (7,3% в 2014 году), Triangle — 2% (6,3% в 2014 году)», — сообщается в материалах «Кордианта». В целом доля китайских производителей в структуре импорта в Россию снизилась с 64% в 2014 году до 47% в прошлом году.
Важную роль в этой тенденции сыграло решение Евразийской экономической комиссии о введении антидемпинговых пошлин на китайские грузовые шины в дополнение к действующим таможенным сборам (ставка 10%). Сейчас ставка антидемпинговой пошлины составляет от 14,8% до 35,4% от таможенной стоимости в зависимости от компании. В связи с этим полное восстановление позиций китайских игроков на горизонте пяти лет не ожидается, уверены эксперты «Кордианта».
В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Izvestia.ru 5 мая 2016 года.
Автор: Надежда Мерешко
Полный текст вы можете прочитать на сайте издания- 0
- 2344
Новости по теме:
- 27 марта 2024
- «ПСМА Рус» начал выпуск Citroen С5 Aircross
- 26 марта 2024
- «Автотор» будет собирать батареи электромобилей
- 22 марта 2024
- Завод «Леони Рус» сменил владельца
- 13 марта 2024
- В Петербурге представили первую модель «Иксайт»
- 13 марта 2024
- «Москвич» ищет новых восточных партнеров
- 12 марта 2024
- АвтоВАЗ достиг отметки в 31 млн машин
- 6 марта 2024
- Завод двигателей Haval начал работу
- 4 марта 2024
- «Автолектроника» увеличила выпуск на 30%
- 28 февраля 2024
- В Ленобласти освоят производство тормозных дисков
- 28 февраля 2024
- «Лада Веста» с вариатором вернулась в гамму
Комментарии
Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте