Автобизнес / Обзор прессы

Средняя стоимость ремонта европейских авто в России за год подскочила на 25-35%. Во Всероссийском союзе страховщиков это связывают с заметным подорожанием работ по восстановлению иномарок. Сказывается и рост цен на запчасти. Например, стоимость комплектующих для Renault выросла на 33%, для Volkswagen — на 72%, а в премиальных сегментах — для Audi и Porsche — почти вдвое, рассказывают участники рынка. Причины, по их словам, кроются в сохраняющихся сложностях с поставками запчастей и в инфляции. Продолжат ли детали для иностранных авто дорожать и дальше — в материале «Известий».

Ремонт европейских машин в России значительного подорожал за прошедший год, рассказали «Известиям» участники рынка. Средняя стоимость для таких авто выросла на 26%, сообщили во Всероссийском союзе страховщиков. В результате с августа 2024-го по август этого года страховые выплаты достигли 43,5 млрд рублей.

Рост средней выплаты по ОСАГО «Известиям» подтвердили в пресс-службе ЦБ. Там уточнили, что в первом полугодии 2025-го по сравнению с шестью месяцами 2024-го показатель увеличился на 17% и достиг 108 тыс. рублей. Однако это не повлияло на среднюю цену полиса — она даже снизилась на 4%.

Между тем опрошенные «Известиями» участники рынка видят и более серьезный рост затрат европейских производителей. Стоимость восстановления таких машин по ОСАГО за год выросла на 31,8%, составив около 173,3 тыс. рублей, отметил коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале Iz.ru 18 августа 2025 года.

Авторы: Таибат Агасиева, Яна Штурма