Автобизнес / Обзор прессы

Компания АвтоВАЗ готовится к снижению поставок своих автомобилей в Евросоюз в связи с очередными изменениями в нормах токсичности выхлопа в ЕС — об этом «Известиям» рассказал глава АвтоВАЗа Николя Мор. Российский автогигант намерен восстановить прежний уровень поставок к 2020 году, в данный момент инженеры предприятия дорабатывают технику под европейские требования. В среднем потенциальные потери выручки АвтоВАЗа от продаж в ЕС могут составить около 3 млрд рублей. Решением проблемы может стать оснащение автомобилей Lada гибридными силовыми установками.

Сейчас в Евросоюзе стандарт по выбросу СО2 составляет 120 г/км. Автомобили Lada, экспортирующиеся в Евросоюз, имеют показатели по выбросам от 138 до 216 г/км. Формально производитель может поставлять технику, не вписывающуюся в эти нормы, но покупатели таких «неэкологичных» машин должны платить дополнительный налог. К примеру, в Германии он составляет €2 за каждый грамм выхлопа сверх норматива.

«Дизельгейт» 2015 года, когда были выявлены фальсификации данных о токсичных выбросах у ведущих автопроизводителей, побудил Еврокомиссию ужесточить требования к испытаниям на экологичность автомобильной техники. Так, впервые выпускающиеся в обращение на рынок автомобили, проходят новый тест на экологичность выхлопа с сентября прошлого года, а сертифицированные до этой даты новые автомобили будут проходить его с сентября 2018 года.

«Введение новых экологических требований в Евросоюзе приведет к временному снижению экспорта автомобилей АвтоВАЗа. Мы ожидаем полного восстановления экспорта к 2020 году. Сейчас мы дорабатываем автомобили для соответствия экологическим требованиям европейского рынка», — рассказал «Известиям» президент АвтоВАЗа Николя Мор.

В компании не сообщили, насколько снизятся продажи автомобилей в Евросоюзе в 2018-2019 годах и как изменится цена автомобилей после доработок. Выручка от продаж автомобилей АвтоВАЗа в ЕС в 2017 году составила около 2,8 млрд рублей.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале Iz.ru 01 марта 2018 года.

Автор: Тимур Хасанов