Автобизнес / Обзор прессы

Правительственная программа обновления автопарка страны, по которой производители дают скидки на новые машины, и падающий курс рубля фактически обвалили рынок подержанных автомобилей в России: по итогам октября он ушел в минус на 7,9%, хотя еще месяц назад был в плюсе. Эксперты считают, что новые машины сегодня покупать выгоднее: этот фактор влияет на сокращение вторичного рынка и снижение стоимости легковушек с пробегом.

Рынок вторичных автомобилей в России просел в октябре этого года на 7,9% относительно этого же месяца 2013 года. Всего за октябрь было продано 538,7 тыс. подержанных машин. По итогам января-октября рынок остался на 6,9% в плюсе, однако продолжил тенденцию замедления темпов роста. Такие данные приводят в своем отчете аналитики агентства «Автостат».

Наибольшим спросом на вторичном рынке традиционно пользовались легковушки российского производства марки Lada: доля бренда составила в прошлом месяце примерно треть общего количества реализованных машин с пробегом. При этом по итогам октября падение продаж подержанных Lada было наиболее ощутимым в сравнении с большинством других брендов — на 11,4% в отношении этого же месяца прошлого года. Всего за октябрь в России было продано 167,9 тыс. автомобилей производства АвтоВАЗа.

Не произошло изменений и среди лидеров из числа иностранных брендов. Самой популярной зарубежной маркой на «вторичке» остается Toyota: в октябре было продано 60,6 тыс. автомобилей, сошедших с ее конвейеров, а падение объема продаж бренда составило 11,6%.

На втором месте в рейтинге иномарок находится Nissan: в прошлом месяце поменяли владельцев 27,2 тыс. машин этого производителя, что на 5,4% меньше, чем в октябре прошлого года. Объем продаж автомобилей с пробегом марки Chevrolet в октябре составил 21,7 тыс. машин — это на 1,3% больше, чем было в этом же месяце 2013-го.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 15 ноября 2014 года.

Автор: Даниил Ломакин