Автобизнес / Обзор прессы

Франция вытеснила Россию из тройки лидирующих европейских авторынков. В то время как в большинстве стран Европы продажи продолжают расти, в России они просели на 7,6%. Эксперты считают, что европейские авторынки уже насыщены и скоро перестанут показывать прирост. Отечественный авторынок, напротив, имеет хорошие шансы на восстановление.

Российский авторынок по итогам продаж новых машин в июне опустился с третьего на четвертое место в рейтинге европейских стран по объемам реализации. В таком положении авторынок России не был с марта 2011 года.

Тем временем, в большинстве европейских стран продажи автомобилей неуклонно растут на протяжении последних десяти месяцев. Согласно подсчетам продаж национальных ассоциаций автопроизводителей стран Европы, которые приводит «Автостат», лидером по объемам продаж в июне по-прежнему остается Германия.

При этом немецкий авторынок сократился в прошлом месяце на 1,9% по сравнению с июнем 2013 года – было реализовано 277,5 тыс. новых легковых автомобилей. Сокращение ведущего европейского авторынка в июне произошло по причине большого количества выходных дней – немцы отмечали праздник Троицы, который выпал в этом году на июнь, отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA).

Великобритания, которая вышла на второе место в «европейском рейтинге» в начале года, продолжает уверенно удерживать свою позицию. В июне в Британии объем рынка составил более 228 тыс. проданных машин, что на 6,2% превышает аналогичный период прошлого года. Эксперты Британского общества автопроизводителей и автодилеров (SMMT) отмечают, в целом британский авторынок растет в этом году быстрее, чем прогнозировали аналитики. Тем не менее, после рекордно высокого результата продаж в марте темпы роста местного авторынка стабилизировались на уровне прогнозов.

С третьего места рейтинга Россию потеснила Франция, где в июне было продано более 196 тыс. новых автомобилей – это на 3,2% больше, чем было реализовано за этот же месяц прошлого года. Италия остается пока на пятой позиции с результатом 127,5 тыс. проданных автомобилей. Рост итальянского авторынка в прошлом месяце составил 3,8% в сравнении с июнем 2013 года. По словам представителей Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), растущие продажи новых машин обусловлены в основном эффектом «низкой базы» — в июне 2013 года итальянский авторынок обвалился до уровня 1978 года.

Стоит отметить, что во многом за счет стимулирующей программы по субсидированию покупки новых экономичных автомобилей авторынок Испании демонстрирует уверенный рост уже десятый месяц подряд – в июне рынок увеличился до 23,9%, достигнув отметки более чем 90 тыс. реализованных автомобилей.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 10 июля 2014 года.

Автор: Даниил Ломакин