Автобизнес / Обзор прессы

«Серый» ввоз иномарок, легализованный в России, позволил привезти на рынок довольно редкие модели. Раньше они не могли попасть в страну из-за искусственных барьеров, которые правительство создавало ради локализации в России производства иностранных концернов. О том, какие редкие для рынка новинки можно теперь приобрести в стране, и каким стал российский авторынок без официальных поставок иномарок, – в материале «Газеты.Ru».

«Серый» ввоз в Россию новых автомобилей коснулся не только машин премиум-класса, но и бюджетных машин массового сегмента, которые также широко представлены в продаже. Это следует из объявлений на официальных порталах дилеров, а также из их объявлений на сайтах классифайдов, которые проанализировала «Газета.Ru». В их числе — Suzuki Ciaz, Skoda Kamiq, Ford Mondeo, Chevrolet Equinox, Acura MDX, Mazda CX-4 и Opel Corsa.

Представители крупных дилерских холдингов отмечают, что по «серым» каналам в основном ввозятся автомобили премиум-марок, обеспечивающие дилеру наибольшую маржинальность. «Общая доля продаж автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, составляет 25%. Среди клиентов премиум-сегмента эти авто очень востребованы. В рамках параллельного импорта ввозятся автомобили Lamborghini, Infiniti, Volkswagen Group, Land Rover, а также мотоциклы BMW Motorrad», — рассказал «Газете.Ru» директор по продажам автомобилей с пробегом групп компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов. Сложностей с ремонтом и обслуживанием авто, поставленных таким образом, нет, заверил он.

В свою очередь замгендиректора по продажам новых автомобилей группы «Авилон» Алексей Стариков в беседе с «Газетой.Ru» перечислил довольно редкие машины, которые холдинг поставляет в страну. Среди них, например, такие экзотические для России модели, как Volkswagen Bora, электромобили Volkswagen ID.6, Audi Q5 E-Tron, FAW Bestune NAT, Jeep Grand Cherokee нового поколения, FAW Bestune T99 и B70.

По словам Старикова, на рынке сегодня также продолжают развиваться процессы параллельного ввоза автозапчастей, что позволяет дилерам решать вопрос с обеспечением клиентов. И в «Авилоне», и в «АвтоСпецЦентре» обещают предоставлять на самостоятельно ввезенные автомобили гарантию от продавца.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 24 ноября 2022 года.

Автор: Михаил Лобачев