Автобизнес / Обзор прессы

Несколько китайских автомобильных брендов могут покинуть российский рынок на фоне низких продаж, рассказали «Газете.Ru» опрошенные дилеры и эксперты. По их словам, маркам, которые не продают хотя бы 200 машин в месяц, грозит развал дилерской сети из-за нерентабельности. Какие компании могут столкнуться с проблемами — в нашем материале.

У автомобильных брендов с низкими продажами в России может развалиться дилерская сеть, предупреждают опрошенные «Газетой.Ru» участники рынка и эксперты. По итогам I полугодия 2025-го в стране насчитывается более 10 официально работающих брендов, которым удалось реализовать менее 1,2 тыс. машин.

С января по июнь 2025 года включительно на учет в России встало всего 32 автомобиля калининградской марки «Амберавто» — против 42 за аналогичный период прошлого года. А продажи машин китайской марки DFSK составили 398 единиц — против 99 годом ранее, свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат Инфо», с которыми ознакомилась «Газета.Ru».

За прошедшие полгода на учет поставлено всего 765 легковых машин китайского автоконцерна FAW (под марками Bestune), годом ранее их число составляло 3,4 тыс. единиц. Менее сотни автомобилей реализовала марка Forthing. У китайской Haima дела идут еще хуже — поставлено на учет 27 новых машин (годом ранее было 29), у бренда MG — 167.

Слабо продаются компактные электромобили Ora и гибридные кроссоверы Wey, которые вывел на российский рынок концерн Great Wall Motor. За I полугодие реализовано менее 300 автомобилей Ora и 1,1 тыс. — Wey.

У китайской марки Livan с января по июнь на учет в ГИБДД встало 744 автомобиля против 1,7 тыс. годом ранее. А производящаяся на «Автоторе» марка Kaiyi продала за полгода 3,3 тыс. машин против 3,7 тыс. годом ранее.

Слабые и нерентабельные продажи становятся причиной закрытия дилерских центров по инициативе самих дилеров, это в конечном итоге может привести к выходу ряда марок с российского рынка, предупредил замгендиректора автомобильной группы «Авилон» по продажам новых автомобилей Ренат Тюктеев.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 8 августа 2025 года.

Автор: Михаил Лобачев