Автобизнес / Обзор прессы

Волжский автозавод разработает собственные автоматизированные системы безопасности и помощи водителю ADAS, узнала «Газета.Ru». В мировом автопроме такая система служит ступенькой к созданию автопилота. Благодаря сотрудничеству с Renault АвтоВАЗ сможет оперативно вывести на рынок Lada с электронными помощниками, говорят в компании, но предупреждают, что пока спешить с этим не будут. Такая аппаратура сделает автомобили Lada дорогими, что нивелирует их конкурентное преимущество, считают эксперты.

АвтоВАЗ, входящий в альянс Renault-Nissan, ведет разработку собственных систем помощи водителю ADAS (аdvanced driver-assistance systems), знает источник «Газеты.Ru» на предприятии. Еще один собеседник, знакомый с ситуацией на заводе, сообщил, что относительно недавно завод для этих целей нанял профильных инженеров, которым разработка ADAS поставлена в обязанности.

Системы пассивной и активной безопасности и помощи водителю ADAS есть практически у всех автокомпаний. Речь идет о таких интеллектуальных помощниках, как устройство слежения (предупреждения о смене полосы) за разметкой, удержание в полосе, предупреждение ДТП превентивным торможением, считывание дорожных знаков, обмен автомобиля информацией с инфраструктурой дороги и прочее. Функционал в каждом конкретном случае может отличаться в зависимости от маркетингового позиционирования модели.

В АвтоВАЗе подтвердили информацию, что ведут инжиниринг систем пассивной и активной безопасности, автоматических помощников водителя, подчеркнув, что за последние три года компания вложила более 8 млрд рублей в развитие инжиниринга. Инвестиции пошли на новые лаборатории, самое современное программное обеспечение, «оборудование, значительное расширение возможностей тестирования автомобилей на полигоне в Сосновке» (испытательный трек АвтоВАЗа, также используется для автоспорта).

По словам директора по связям с общественностью Сергея Ильинского, за прошедшие три года нанято более тысячи инженеров для работ по различным направлениям. «Что же касается ADAS, то мы будем готовы довольно оперативно вывести на рынок необходимые системы, так как являемся частью Groupe Renault, у которой накоплены огромные компетенции и технологии в этих областях», — сказал «Газете.Ru» Ильинский.

В то же время он подчеркнул, что пока рано говорить о конкретных сроках появления машин с системами ADAS в сегменте массовых автомобилей, в котором представлена Lada. В компании обещают оперативно среагировать «на появление на рынке экономически обоснованного спроса на эти системы или при введении соответствующих законодательных норм» по использованию ADAS.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 13 апреля 2021 года.

Автор: Тимур Хасанов