Автобизнес / Обзор прессы

Автоконцерны не спешат объявлять о повышении цен на машины в 2017 году, но дилеры уже вовсю к нему готовятся. Хотя автомобили подорожают в пределах 10%, это может остановить долгожданный рост рынка.

Официально о росте цен на автомобили объявили пока не многие автокоцерны. Так, GM повысит цены на Chevrolet Tahoe и Cadillac на 2-4%. По данным участников рынка, вырастут цены на Lada на 5-7%, на Nissan — на 7-8%, цены на Ford и Hyundai вырастут на 5%, на BMW — до 10%, на Toyota — до 10%. Опрошенные ДП представители автоконцернов отказались комментировать рост стоимости машин до публичного объявления.

«Мы закладываем в своих бюджетах средневзвешенное повышение цен на бренды из топ-10 в пределах 10%», — говорит гендиректор автохолдинга «Аларм Моторс» Роман Слуцкий.

В январе-октябре 2016 года средняя цена нового автомобиля составила 1,37 млн рублей, что на 16% больше, чем за тот же период 2015 года, по данным «Автостата». Только в октябре-ноябре выросли цены на 22 марки машин — от 0,1 до 8,2%.

При этом с началом кризиса в 2014 году рубль обесценился вдвое, а рост цен на автомобили за это время составил около 40%. «Естественно, производители вынуждены компенсировать эту разницу за счет увеличения цен, но не резко, а плавно и постепенно, — говорит Азат Тимерханов, ведущий аналитик «Автостата». — К тому же никто не знает, как поведут себя макроэкономические факторы в дальнейшем, поэтому они вынуждены еще и закладывать риски. Цены будут расти и дальше, но насколько — сказать сложно».

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале DP.ru 07 декабря 2016 года.

Автор: Александра Конфисахор