Автобизнес / События

Марка Chery начала реализовывать стратегию по трансформации мирового автомобильного рынка гибридов и электрокаров ( NEV ), в рамках которой к 2025 году этот сегмент должен занять около 20% в объеме продаж марки. Начальным этапом стал запуск продаж кроссовера Chery Tiggo 8 Pro e+. Первые 39 дилеров авторизованы для реализации и обслуживания автомобиля. До конца года к работе с NEV подключатся партнеры бренда в крупных городах. Во II полугодии Chery планирует привезти в Россию второй гибрид

Со стартом продаж кроссовера Chery Tiggo 8 Pro e+ китайский автопроизводитель приступил к реализации стратегии по трансформации мирового автомобильного рынка гибридов и электрокаров. Стратегия направлена на то, чтобы к 2025 году порядка 20% всех продаж новых автомобилей Chery составляли автомобили с гибридной силовой установкой или электрическим двигателем (new energy vehicles, NEV).

По данным Chery, в 2022 году было продано 10,5 миллиона новых гибридов и электромобилей. В 2023 году объем может возрасти до 14 миллионов единиц. Мировой парк NEV превысил 26 миллионов машин. Более половины приходится на Китай – 14 миллионов автомобилей.

В 2022 году Китай стал лидером по объемам реализации гибридов и электромобилей в мире (5,7 миллиона а/м). В России в прошлом году NEV был единственным сегментом рынка новых автомобилей, который показал рост относительно 2021-го. Однако его объемы (2 998 а/м) пока невелики. Гибридные автомобили (Plug-in hybrids, PHEV) занимают около 30% сегмента, но их потенциал продаж высокий. По прогнозу «Автостата», к 2025 году реализация новых PHEV в нашей стране может возрасти до 13 тысяч единиц в год – при оптимистичном сценарии – или до 9 тысяч машин – при пессимистичном. Chery Tiggo 8 Pro e+ стал первой ласточкой бренда в рамках нового направления бизнеса.

Гибридный семиместный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro e+ создан на модульной платформе T1X, разработанной в партнерстве со специалистами концерна Jaguar Land Rover. Силовая архитектура автомобиля построена на бензиновом турбированном двигателе 1,5 л и двух электромоторах. Общая мощность двигателей составляет 235 л.с. В настоящее время для российских покупателей Chery предлагает единственную модификацию Tiggo 8 Pro e+ с передним приводом и роботизированной трансмиссией DHT. Комплектация тоже одна. В нее, в частности, входят шесть подушек безопасности, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, 18-дюймовые легкосплавные диски, обогрев сидений первого и второго ряда, руля, лобового стекла и форсунок и светодиодная оптика. Цена гибридного кроссовера составляет 4 799 000 рублей. Первым клиентам, помимо скидки с учетом всех выгод до 880 тысяч рублей, производитель предложил в подарок зарядную станцию 7 кВт.

В нынешнем году Chery Tiggo 8 Pro e+ прошел в нашей стране комплекс испытаний. Их общий пробег составил более 30 тысяч км по загородным дорогам с асфальтовым и грунтовым покрытием, городским и сельским улицам. Продажи начались в середине мая. В конце месяца в ходе пресс-тура Chery дала возможность автомобильным журналистам и блогерам обкатать гибрид на горных дорогах Приэльбрусья.

«В мае было продано 15 новых Chery Tiggo 8 Pro e+. Да, это скромный объем, но и продажи начались лишь 18 мая. Мы получаем много заявок на автомобиль от дилеров. Интересно, что Москва не на первом месте. Достаточно высокая активность на Юге России – в Краснодаре, Ростове-на-Дону, Сочи, Минеральных Водах. Поток заявок из столицы пошел несколько позже», – рассказал «АвтоБизнесРевю» во время пресс-тура руководитель региональной группы NEV «Чери Автомобили Рус» Антон Назаров.

По словам Антона Назарова, на начальном этапе продаж со штаб-квартирой согласован тестовый период, в рамках которого бренд будет изучать портрет покупателя автомобиля, налаживать с ним коммуникацию и настраивать работу дилерских центров.

К продажам Chery Tiggo 8 Pro e+ подключены 39 дилеров, в основном в центральной части России. Во II полугодии 2023 года будут авторизованы партнеры марки в крупных городах всей страны. Полный переход сети бренда к продажам и обслуживанию NEV запланирован на 2024 год.

«Мы разрабатываем отдельные стандарты для дилерских центров по продаже и обслуживанию NEV. Требования достаточно скромные. Необходимо обучить сотрудников работе с высоковольтными элементами конструкции. В первую очередь, речь идет о батареи и электромоторе. Также необходимо установить три зарядные станции. Мы обучили мастеров-приемщиков и диагностов работе с гибридами. Проходит первая стадия обучения – пока что онлайн – для продавцов. В июне планируем более глубоко погрузить продавцов в новый сегмент», – добавил Антон Назаров.

До конца 2023 года в планах Chery пополнить модельный ряд еще одним гибридом. Дальнейшее расширение линейки NEV можно ожидать в следующем году.

Евгений Еськов,
АвтоБизнесРевю