Автобизнес / События

Один из крупнейших мировых производителей смазочных материалов Castrol запускает новую линейку моторных масел для коммерческой техники – Castrol Vecton. Благодаря широкому спектру допусков, она покрывает спецификации всех ведущих производителей коммерческого транспорта

Новая линейка моторных масел была представлена на очередном заседании Экспертного клуба Castrol. В ней – шесть продуктов с вязкостью 15W-40 и 10W-40. (с характеристиками масел можно ознакомиться в фотоматериалах).

Как рассказал ведущий технический специалист «Сетра Лубрикантс» Александр Клепиков, при разработке новой линейки специалисты Castrol ориентировались на пять ключевых эксплуатационных показателей моторного масла, важных для владельцев флит-парков: экономию топлива, снижение расхода масла на угар, защиту деталей мотора, обеспечение максимальной эффективной мощности и увеличение интервалов замены масла. За каждый из этих показателей отвечает конкретный параметр масла, а именно стабильность вязкостных характеристик, способность снизить количество отложений на поршне, нейтрализовать загрязнения, защитить мотор от износа и коррозии и диспергировать сажу (поскольку ее частицы со временем собирается в сгустки и проявляют абразивные свойства). По каждому из этих параметров специалистам Castrol удалось добиться превышения принятых сегодня отраслевых стандартов на 40% и более, что гарантирует высокую эффективность и экономичность линейки моторных масел Castrol Vecton.

Основные допуски и спецификации новой линейки моторных масел Castrol Vecton

Производство новой линейки масел будет вестись на заводах в Бельгии, Германии и Турции, а в продаже она появится 1 декабря. В будущем линейка продуктов Vecton будет расширяться. В частности, в ней появятся масла и с другими вязкостными характеристиками. А несколькими месяцами ранее в спектре продукции Castrol появилось еще одно предложение для коммерческого транспорта: с 1 августа на рынок вышло масло Castrol Vecton 10W-40 LCV, предназначенное в том числе для новой ГАЗели Next с двигателем Cummins.

Павел Носов,
«АвтоБизнесРевю»