«Мэйджор» стал продавать марку Lada
Новыми дилерами АвтоВАЗа стали три московские компании – «Мэйджор», «Авиньон» и «Русь Авто», для них это первый опыт работы с Lada, рассказал «Ведомостям» топ-менеджер одного из дилеров АвтоВАЗа: «Они призваны, чтобы нарастить долю марки на московском рынке – сейчас она невелика, в Москве любят машины подороже». Представитель АвтоВАЗа подтвердил информацию о новых дилерах: именно открытие новых дилерских центров – «Русь Авто» (Подольск), «Техинком» (47-й км МКАД), «Авиньон» (Ховрино) и «Мэйджор» (25-й км автодороги «Балтия»), – а также усиление качества работы существующих позволило увеличить долю Lada в Московском регионе с 3% в 2014 г. почти до 4,5% в первом полугодии 2015 г., указывает он.
Представитель «Мэйджора» не ответил на звонки «Ведомостей». Но на сайте дилера уже есть информация о дилерском центре Lada – он расположился в «Мэйджор Сити» на Новорижском шоссе («Балтия»).
Сотрудничество «Мэйджора» с АвтоВАЗом – попытка вернуть позиции, считает топ-менеджер дилерского холдинга, «Автомир» потерял лидерство по количеству проданных машин после окончания дилерства Lada. Вопрос для «Мэйджора» – не в наращивании, а в удержании доли, не соглашается его конкурент: у него много «проблемных» марок – Opel, Chevrolet, SsangYong, Honda, Citroen, Peugeot, нужно занимать высвобождающиеся мощности.
Компания провела удачную рокировку: салон Lada появился на месте, где прежде был центр Honda; по всем параметрам отечественная марка сейчас гораздо интереснее, чем японская, говорит главный редактор «АвтоБизнесРевю» Сергей Баранов. А наличие Lada в «Мэйджор Сити», на который приходится около 5% всех новых автомобилей в Москве, позволит привлечь дополнительный трафик на площадку в целом и положительно скажется на показателях продаж марки.
Открытие этого дилерского центра можно назвать эпохальным событием для АвтоВАЗа, уверен Баранов: во-первых, уже очень давно сеть в Москве не пополнялась новыми партнерами, наоборот, были только потери; во-вторых, начало сотрудничества АвтоВАЗа с холдингом «Мэйджор» служит сигналом для рынка и говорит о том, что бизнес-модель работы с Lada меняется к лучшему и интересна для дилеров, которые привыкли работать только с иномарками.
Москва и Московская область – регионы, где есть потенциал развития дилерской сети Lada, особенно перед выходом новых моделей, согласен представитель АвтоВАЗа.
В дайджесте размещен материал, опубликованный в газете «Ведомости» №3881 от 27.07.2015
Авторы: Юлия Грибцова, Владимир Штанов
Полный текст вы можете прочитать на сайте издания- 0
- 6417
Новости по теме:
- 13 мая 2024
- «Москвич» вступил в полный цикл
- 7 мая 2024
- Jetour появился на онлайн-витрине «Авто.ру»
- 2 мая 2024
- АвтоВАЗ обновил 12-летний максимум
- 27 апреля 2024
- «Соллерс» вышел из состава «Ауруса»
- 27 апреля 2024
- «Мотордеталь» увеличит объем выпуска
- 25 апреля 2024
- Pro и City: Haval разделил дилерскую сеть
- 25 апреля 2024
- «Лада» вышла на «Мегамаркет»
- 24 апреля 2024
- «Москвич» открыл новый прием заявок от дилеров
- 23 апреля 2024
- Офис «Тойота Мотор» сдается в аренду
Комментарии
Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте