Автобизнес / Обзор прессы

Грузовики рванули с низкой базы

Спрос на новые грузовики во II квартале вырос в 14 раз год к году, а средние цены на технику продолжают увеличиваться, следует из статистики запросов на «Авито». Наибольшей популярностью, помимо КамАЗа, пользуются китайские бренды. Однако динамика валютных курсов в июле уже снизила интерес к покупкам, рассказывают дилеры. Аналитики, впрочем, отмечают, что во второй половине года спрос всегда более активный и, вероятно, рынок продолжит восстановление.

Спрос на новые грузовики во II квартале вырос в 14 раз относительно II квартала 2022 года, подсчитали эксперты «Авито Спецтехники» на основе данных поисковых запросов на маркетплейсе. По подержанной технике запросы выросли на 20,9%. Активнее всего среди регионов РФ спрос на новые грузовые автомобили рос в Москве и Подмосковье (более чем в 30 раз), а на автомобили с пробегом — в Татарстане (на 61,3%). Средняя цена на новый грузовой транспорт в апреле-июне составила 9,3 млн руб. против 9,2 млн руб. в I квартале, на транспорт с пробегом — 1,8 млн руб. против 1,7 млн руб.

Среди новых моделей во II квартале наибольшей популярностью пользовались Shacman X3000 и КамАЗ 43118 средней стоимостью 9,3 и 9,5 млн руб. соответственно. Также в топ-5 по популярности вошли Sitrak C7H (11 млн руб.), КамАЗ 65115 (11,3 млн руб.) и Howo (8,4 млн руб.). В сегменте подержанных грузовиков — КамАЗ 65115 (2,9 млн руб.), легкий грузовик Hyundai HD78 (1,6 млн руб.), КамАЗ 55111 (550 тыс. руб.), ГАЗ «Валдай» (800 тыс. руб.) и Mitsubishi Fuso Canter (1,8 млн руб.). В топ-10 грузовиков с пробегом вошел и Shacman X3000, хотя марка вошла в лидеры рынка только после начала кризиса — на фоне ухода «европейской семерки» из-за санкционных ограничений.