Автобизнес / Новости

По итогам 2016 года продажи новых автомобилей в топ-200 дилерских холдингов России сократились всего на 3% и составили порядка 1,1 миллиона машин, тогда как весь авторынок за тот же период сжался на 11%. При этом доля 200 крупнейших авторитейлеров выросла до 76,8% против 70,6% годом ранее, говорится в исследовании «АвтоБизнесРевю».

Объем продаж ведущей десятки дилеров составил 363,8 тысячи новых автомобилей. Это на 4% превышает уровень 2015 года. Впервые на вторую строчку по этому показателю вышел региональный холдинг – «ТрансТехСервис» (ТТС). Результат компании к предыдущему году вырос на 11% и составил 44,6 тысячи машин. Позицию лидера с прибавкой в 16% сохраняет «Рольф», продемонстрировавший лучшую динамику в топ-10 и более чем в полтора раза опередивший ближайшего преследователя. Замыкает тройку холдинг «Мэйджор» (-2%), который уступил ТТС «серебро» с небольшим отставанием.

Планку в 40 тысяч автомобилей преодолел и «Автомир», к прошлому году нарастивший продажи почти на 10%. На счету «АвтоСпецЦентра» – более 31 тысячи машин и положительная динамика, равная 3%. Вместе с тем ГК «Агат» закончила прошлый год практически без потерь, чего не скажешь про «Дженсер», чьи объемы сократились на четверть: как результат, столичная компания теперь занимает только восьмое место против пятого годом ранее. Зато краснодарский холдинг «Ключавто» отметился двузначным ростом, а «Фаворит Моторс» и «АвтоГермес» прибавили 7-8%.

В целом у 66 из 200 дилерских холдингов по итогам прошлого года наблюдался рост реализации, тогда как годом ранее таких участников насчитывалось только 12. При этом ровно половину рынка новых автомобилей между собой распределили 50 компаний, а доля топ-3 по объему перевалила за 10%.

Источник: АвтоБизнесРевю