Автобизнес / Новости

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам октября снизились на 38,5% к уровню аналогичного месяца прошлого года и на 8% – к сентябрю. По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, всего было реализовано 129 958 машин. Совокупный результат за десять месяцев 2015 года – 1 322 681 автомобиль, что на 34% меньше, чем годом ранее.

В топ-10 марок за октябрь у АвтоВАЗа сохраняется одно из самых высоких сокращений объема: продажи упали на 46% до 20,6 тысячи «Лад». Среди иномарок лидерство удерживает Kia, нашедшая на 17% меньше покупателей, чем годом ранее (14,4 тысячи а/м). Отметку в 14 тысяч проданных машин преодолела также Hyundai, идущая следом, а спрос просел всего на 8%. Сильнее АвтоВАЗа в первой десятке снизили объемы только Nissan и Toyota, продажи которых сократились на 49% и 48% соответственно.

Mercedes-Benz на правах лидера премиального сегмента реализовал почти 3,4 тысячи машин – на 21% меньше, чем годом ранее. Audi (почти 2,2 тысячи а/м; -18%) и BMW (2 тысячи а/м; -15%) сохраняют дистанцию, а Porsche (-5%), прежде радовавший положительной динамикой, скатился в минус. Однако без роста продаж в премиум-сегменте не обошлось: результат улучшил Cadillac (+15%).

«После короткой передышки в августе и сентябре темп падения рынка в октябре вновь ускорился. Основная причина разворота тренда – нынешний стабильный курс рубля, неожиданное падение которого в августе привело к увеличению продаж за счет будущих периодов. Именно покупателей, сделавших свой выбор в то время, сейчас и не хватает. К тому же и приостановка правительственной программы по поддержке утилизации и trade-in, первоначально начатой в сентябре прошлого года, оказывает негативное влияние на розничные продажи», – прокомментировал председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

С полным отчетом о продажах за октябрь 2015 года можно ознакомиться в разделе «Статистика».