Автобизнес / Новости

Правительство Москвы и КамАЗ подписали соглашение об организации производства автомобилей на заводе «Москвич» (прежде – «Рено Россия»). Стороны договорились сохранить трудовой коллектив предприятия (сегодня в штате 2 305 человек), развивать дилерскую сеть и послепродажное обслуживание автомобилей. В рамках соглашения запланирована разработка восьмилетней стратегии завода.

На первом этапе предприятие будет осуществлять крупноузловую сборку легковых автомобилей. Гамму возрожденного бренда могут составить пять перелицованных моделей JAC. До конца 2022 года завод «Москвич» планирует выпустить не менее 600 машин, в том числе 200 электромобилей. Поставки автокомпонентов на конвейер – «из дружественных стран от разных производителей» – будет осуществлять КамАЗ. Объем выпуска в 2023 году составит не менее 50 тысяч машин (включая 10 тысяч электромобилей), а в 2024 году – не менее 100 тысяч (из них около 20 тысяч – с электродвигателем). К 2025 году «Москвич» намерен перейти к CKD-сборке.

Вместе с тем правительство Москвы и КамАЗ приступят к разработке собственной платформы для легковых автомобилей и организации производства ключевых автокомпонентов: электродвигателей, аккумуляторов, систем управления и безопасности. Город обещает сформировать долгосрочный заказ на продукцию завода. В частности, электромобили планируется использовать в качестве городского транспорта – такси и каршеринга. В столичном правительстве оценивают ежегодную потребность только для этих двух направлений в Москве и Подмосковье на уровне 40-60 тысяч машин.

«“Москвич” прошел огромный исторический путь, начиная, по сути, с попыток создания собственной машины, и в 1966 году заключил договор с Renault, который стал базовым партнером до 2014 года, когда мы полностью передали эту площадку компании, а правительство ушло из числа собственников акционерного общества. До сегодняшнего дня. Круг замкнулся, и мы снова на старте. Но на старте уже с компетенциями, с коллективом, знаниями, амбициям, возможностями Москвы и команды как технологического партнера и наших друзей, которые будут участвовать в этом проекте», – отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Мы обязательно поддержим работу правительства Москвы и КамАЗа по организации производства автомобилей на заводе “Москвич”. На локализацию компонентов средства могут быть выделены в виде льготных займов по специальной программе Фонда развития промышленности, а разработка новой российской универсальной платформы сможет получить поддержку в формате субсидии на НИОКР», – прокомментировал глава Минпромторга Денис Мантуров.