Автобизнес / Новости

АвтоВАЗ объявил о начале цикла испытаний электромобиля «Лада е-Ларгус». Опытное производство модели стартует на заводе «Лада Ижевск» в конце 2023 года. Электромобиль будет выпускаться как в пассажирской версии, так и в виде коммерческого фургона.

На «е-Ларгус» устанавливается синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 110 кВт. Литий-ионные батареи размещены в моторном отсеке и в зоне, где ранее располагался бензобак. Объем багажника – 560 л в пятиместном исполнении – при этом не изменился. Запас хода составит 400 км (по методике NEDC). Общая грузоподъемность – 430 кг. АвтоВАЗ отмечает, что максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 145 км/час, а разгон до 100 км/ч не превысит 10 секунд.

«“Лада е-Ларгус” – это самый локализованный российский электромобиль, в отличие от всех представленных недавно проектов других российских производителей, занимающихся крупноузловой сборкой иностранных моделей. Сам АвтоВАЗ и российская компонентная отрасль будут обеспечивать минимум 50% необходимых деталей уже на момент запуска производства этой машины, – прокомментировал президент АвтоВАЗа Максим Соколов. – Полагаю, что только такие высоко-локализованные проекты и должны получать государственную поддержку. Новая машина позволит нам достичь сразу нескольких целей. Это и загрузка производственных мощностей автозавода “Лада Ижевск”, и развитие российских инженерных компетенций, и выпуск по-настоящему российского электромобиля. Мы планируем выпустить в Ижевске опытно-промышленную партию “е-Ларгуса” уже в 2023 году».

«В течение года мы вели работу с руководством АвтоВАЗа, Минпромторгом для сохранения производства. По ее итогам на предприятии продолжается производство комплектующих для “Лады Весты”, сохраняются сервисные и обеспечивающие функции, – отметил глава Удмуртии Александр Бречалов. – Выпуск “е-Ларгуса” – это еще один толчок для развития производства. У нас большие планы на эту площадку, в частности, на территории предприятия мы планируем создать индустриальный парк. Общая площадь готовых производственных площадей – 300 тысяч кв.м. Дополнительно компании Удмуртии смогут сотрудничать c АвтоВАЗом в части поставки запчастей на будущие электромобили. Они уже производят самую разную продукцию – от антенн до магнитол и стеклоподъемников. В перспективе наша цель – делать в будущем промпарке компоненты для всей отрасли электротранспорта».