Автобизнес / Новости

С прошлого года авторитейлеры массово переформатируют салоны под китайские марки. В первой половине 2023 года процесс набрал обороты. Темпы трансформации сетей в III квартале в ряде брендов носили уже лавинообразный характер. Сразу 10 брендов обладают теперь более чем сотней шоу-румов каждый. Всего на начало октября в России было 1 926 салонов китайских марок, то есть 52% всех дилерских сетей. Подробности – в теме ноябрьского номера «АвтоБизнесРевю».

История ГК «Кузьмиха» началась 30 лет назад с открытия автосервиса в самодельном гараже-боксе на окраине Иркутска. Одним из ключевых событий в истории авторитейлера стало открытие салона Chery в 2018 году и последующее изменение стратегии развития. Генеральный директор группы Александр Исайченко в интервью «АвтоБизнесРевю» рассказал о том, как приводил компанию к стандартам дилерского бизнеса и за счет чего небольшие региональные предприятия способны бороться за место на рынке.

Из-за падения рынка доля новых автомобилей в структуре выручки дилерских холдингов просела ниже 50%, свидетельствует исследование «АвтоБизнесРевю» по итогам перовой половины 2023 года. Авторитейлеры смогли компенсировать этот провал за счет вторичного сегмента, в результате чего реализация всех автомобилей обеспечивала в среднем около 80% оборота, как и в прежние годы. Рейтинг дилеров – в рубрике «Аналитика».

Читайте также:

– новости автобизнеса;

– колонка президента РОАД;

– особенности работы дилерской сети Jetour;

– оптимизация торговых площадей;

– распознавание дефектов с помощью ИИ;

– борьба с выгоранием на работе;

– Geely Emgrand и Jetour Dashing: сравнение с конкурентами;

– обучающая программа «Ключавто»;

– правила маркировки, часть II;

– рекламная кампания внедорожников Tank.