Какие проблемы у производства электромобилей в РФ
Согласно обнародованным в 2021 году планам российского правительства, доля электромобилей на отечественном авторынке к 2030 году должна была вырасти с 0,04 до 15%. Санкции отсрочили этот момент на пять-семь лет. Как теперь будет развиваться отрасль — разбирался РБК.
К 2021 году количество электромобилей в мире достигло 16,5 млн, утроившись за три предшествовавших года. Окончательные итоги 2022 года пока не подведены, однако после двух кварталов количество электрокаров составляло уже 20 млн единиц. Ожидается, что к 2025 году их число достигнет 77 млн. В 2021 году автопроизводители активно объявляли о скорой полной замене авто на двигателях внутреннего сгорания (ДВС) в пользу электрокаров: VW, BMW, Mercedes-Benz, Toyota предлагали клиентам новые функции и расширяли модельный ряд.
Правительство России в августе 2021 года утвердило концепцию по развитию производства и использования электрического автотранспорта до 2030 года. Согласно концепции, к этому времени электрокары должны были занять до 15% российского автомобильного рынка.
План предполагалось реализовать в три этапа. До 2023 года: пилотное производство электрокаров и освоение производства зарядных станций. До 2025 года: расширение модельного ряда электромобилей и локализация его комплектующих. До 2030 года: наращивание объема выпуска электротранспорта и полная локализация производства.
События 2022 года перенесли сроки и внесли коррективы в направления реализации проекта. Акцент сместился на локализацию производства электромобилей при активной поддержке государства.
Компания «Рэнера» (дочерняя компания «Росатома») совместно с «Автотором» планирует производить литийионные ячейки и полноценные аккумуляторные батареи для электрокаров на новом заводе в Калининградской области. Заработать он должен в 2025 году. Первые образцы уже выпущены, а полностью завершить процесс локализации планируется к 2030 году.
КамАЗ и власти Москвы инвестируют 5 млрд руб. в развитие завода «Москвич» (ранее — «Рено Россия»). На нем планируют выпускать электромобили на базе разработок стартапа «Кама», который в августе 2022 года открыл офис в Китае.
Производство электромобиля «Кама» может начаться в 2024 году.
В прошлом году продажи новых автомобилей в России рухнули по сравнению с 2021 годом: в период с января по ноябрь 2022 года в стране было продано на 58,8% меньше, чем за 11 месяцев прошлого года. Производство затруднено также из-за санкций и нехватки комплектующих.
В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале РБК 28 апреля 2023 года.
Автор: Игорь Епанешников
Полный текст вы можете прочитать на сайте издания- 0
- 6287
Новости по теме:
- 22 апреля 2024
- VGV локализовал производство в Белоруссии
- 19 апреля 2024
- «Росатом» подключился к розетке
- 18 апреля 2024
- Электричкам дадут заправиться
- 15 апреля 2024
- «Автотор» приступил к выпуску Jetour
- 8 апреля 2024
- В гамму «Лады Гранты» временно вернулся «автомат»
- 5 апреля 2024
- Mitsubishi выплатила компенсацию «ПСМА Рус»
- 2 апреля 2024
- АГР выпустил 3 тысячи «Солярисов»
- 29 марта 2024
- АвтоВАЗ начал выпуск машин в Азербайджане
- 27 марта 2024
- «ПСМА Рус» начал выпуск Citroen С5 Aircross
- 26 марта 2024
- «Автотор» будет собирать батареи электромобилей
Комментарии
Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте