Автобизнес / Обзор прессы

«Ростех» спишет долги АвтоВАЗа

Стала известна схема списания долгов АвтоВАЗа перед «Ростехом» на 20 млрд руб. Половина будет зачтена в счет долга перед заводом принадлежащего госкорпорации производителя компонентов ОАТ. Еще 10 млрд руб. «Ростех» простит. Но завершение списания долгов увязано с переводом владельца АвтоВАЗа — нидерландского СП «Ростеха» и Renault — в российскую юрисдикцию, который затягивается. Предполагается, что по итогам «Ростех» снизит долю в АвтоВАЗе до 25% с нынешних 32,4%.

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал, что госкорпорация сохраняет планы по списанию долгов АвтоВАЗа. «Их около двадцати с небольшим миллиардов. Мы предлагаем погасить долг ОАТ (крупнейший производитель компонентов, входит в «Ростех». — «Ъ») в 10 млрд руб. перед АвтоВАЗом, а 10 млрд руб. простить в капитал АвтоВАЗа», — добавил он. Процесс пройдет без увеличения доли «Ростеха» в уставном капитале АвтоВАЗа в рамках зачета взаимных требований.

О том, что «Ростех» может простить 20 млрд руб. долга АвтоВАЗа перед госкорпорацией, стало известно еще в 2016 году. Тогда основные акционеры в лице «Ростеха», Renault и Nissan через СП Alliance Rostec Auto B.V. решили провести финансовое оздоровление автозавода, долг которого превышал 110 млрд руб. В рамках первого этапа в декабре 2016 года АвтоВАЗ провел допэмиссию на 26,1 млрд руб., акции выкупили Alliance Rostec Auto (в сентябре 2017 года Nissan вышел из альянса), Renaissance Securities и другие миноритарии. В ходе второго этапа весной 2018 года автоконцерн конвертировал долги на 61,4 млрд руб. в акции, которые по закрытой подписке приобрело СП. Кроме того, «Ростех» и Renault переуступили в пользу Alliance Rostec Auto права требования по долгам АвтоВАЗа на 30,7 млрд руб. В 2018 году «Ведомости» писали, что оставшиеся 20 млрд руб. АвтоВАЗ получит от «Ростеха» (без увеличения доли в уставном капитале), затем направит их на погашение долга перед ним.