Автобизнес / Обзор прессы

В начале 2016 года автомобильный завод Hyundai может заключить специальный инвестиционный контракт с Министерством промышленности и торговли РФ. В этом случае предприятие, которое через год начнет выпуск кроссовера Creta и новой модификации сверхпопулярного Solaris, сможет получить федеральные и региональные льготы на выбор из прописанных в законодательстве (кроме получения государственных субсидий или имущества). Но, пожалуй, главной преференцией в период нарастающего год от года бюджетного дефицита станет иммунитет от «неблагоприятных нововведений в налоговое законодательство». На заводе и в городском правительстве говорят о налоговых и таможенных льготах, но подробности предпочитают не раскрывать до итогов переговорного процесса.

Автомобильный завод Hyundai в Каменке начал переговоры с Министерством промышленности и торговли о заключении специального инвестиционного контракта. Новая федеральная мера поддержки заработает с 2016 года. Предприятие, заключившее специнвестконтракт с ведомством, обязуется в течение оговоренного срока создать, модернизировать или освоить производство продукции на территории страны. На официальном сайте Минпромторга говорится, что компания получает «льготы по налогам, сборам и уплате таможенных платежей», однако не уточняется, в каком объеме предусматриваются льготы. Кроме того, участник специального инвестиционного контракта получает гарантии от «неблагоприятных изменений действующего законодательства». При этом частный партнер ведомства не получает от государства в собственность «какое-либо имущество либо бюджетные инвестиции». На сайте подчеркивается, что государство может предоставить инвестору любые изъятия и преференции, предусмотренные действующим законодательством. Желаемые льготы и преференции инвестор должен самостоятельно указать при подаче заявки.

Как пояснили на заводе, обсуждается заключение контракта под создание производства кроссовера Creta, ранее не производившегося в России, а также обновленной модификации Hyundai Solaris. Модернизация производства будет произведена вне зависимости от результата переговоров с министерством. До конца 2016 года в нее будет вложено $100 млн, или около 6,5 млрд рублей по текущему курсу. Однако руководство предприятия хочет воспользоваться новым инструментом поддержки промышленности. По словам представителя завода, Hyundai стремится заключить контракт «в самое ближайшее время».

Между тем, в ноябре министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что первые соглашения будут заключены в январе-феврале следующего года. Однако производителей автомобилей министр тогда не упомянул — речь шла о шести предприятиях нефтегазового, сельскохозяйственного машиностроения и производства автокомпонентов, с которыми уже подписаны меморандумы.

В том же выступлении господин Мантуров сказал, что подписанный с министерством контракт дает право на обнуление налога на имущество и снижение региональной части налога на прибыль до 13,5%. Напомним, сегодня ставка налога на прибыль составляет 20%, из которых 2% перечисляется в федеральный бюджет, 18% — в региональный. Условия действуют до выхода инвестпроекта на прибыльный уровень работы.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ С-Петербург» №225 от 07.12.2015

Автор: Герман Костринский