Автобизнес / Обзор прессы

Компания «Скиф-Авто», которая занимается продажей и обслуживанием грузовых автомобилей MAN и прицепной техники Wielton в Ростовской области, подала иск о банкротстве. Предприятие ликвидируется из-за невозможности покупать новую технику по текущему курсу евро и обслуживать имеющиеся долговые обязательства. Эксперт считает, число дилерских центров продолжит сокращаться, причем тенденция затронет все бренды.

«Скиф-Авто», которое занималось продажей и обслуживанием грузовых автомобилей MAN и прицепной техники Wielton в Ростове-на-Дону и области, подало иск о собственном банкротстве. В компании информацию подтвердили, пояснив, что больше не могут покупать технику по текущему курсу евро и обслуживать имеющиеся долговые обязательства. «Мы пытались договориться с дистрибьютором о фиксации курса, но нам не пошли навстречу», — заявил собеседник «Ъ», отказавшись от подробных комментариев. В арбитражном суде Ростовской области сообщили, что иск о банкротстве «Скиф-Авто» пока не принят к производству.

По данным «СПАРК-Интерфакс», «Скиф-Авто» было ликвидировано 1 апреля этого года. Выручка по итогам 2013 года составила 120,3 млн руб., чистая прибыль — 2,5 млн руб., единственным владельцем компании являлся Юрий Биштов, который ранее работал и.о. председателя собрания депутатов Аксайского района.

По собственным данным, компания являлась официальным дилером «МАН Трак энд Бас РУС», а также производителя прицепной и полуприцепной техники Wielton в регионе с 2013 года, занималась продажей автомобилей, запасных частей, а также техническим обслуживанием и ремонтом ТС в гарантийный и послегарантийный периоды. Дилерский центр находится на 1058-м км трассы М4 «Дон» в Аксайском районе, площадь сервисного центра — 1,4 тыс. кв.м, ремонтная зона включает четыре бокса и способна одновременно обслуживать до 12 автомобилей. В «Скиф-Авто» добавили, что помещение арендовали у «МАН Трак энд Бас РУС». Что с площадкой будет сейчас, собеседник «Ъ» не знает.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ Ростов» №65 от 14.04.2015

Автор: Анатолий Костырев