Автобизнес / Обзор прессы

Очереди из импортных автомобилей на границе РФ, сформировавшиеся из-за опасения роста цен после изменения правил расчета утильсбора, могут сохраняться и в ноябре. По оценкам некоторых дилеров, въезда ожидают до четырех тысяч автовозов. В ФТС уверяют, что пиковые нагрузки уже прошли и пункты пропуска работают в штатном режиме.

На границах с Китаем, Казахстаном и Киргизией, через которые идет основной импорт машин в РФ, остаются очереди автовозов, рассказали «Ъ» опрошенные дилеры. Это связано с резким ростом поставок в преддверии изменений правил расчета утилизационного сбора. По подсчетам «Автодома», в очередях на границах с этими странами может находиться в общей сложности около трех-четырех тысяч автовозов.

О заторах на пограничных пунктах пропуска в середине октября сообщили и в аппарате первого вице-премьера Дениса Мантурова. В связи с этим чиновник поручил Минпромторгу рассмотреть возможность отсрочки нововведений на месяц, до 1 декабря, что и было сделано. Большинство опрошенных «Ъ» дилеров и логистических компаний уточняют, что наиболее сложная ситуация на границе с Казахстаном, через который идет транзит из Китая.

Часть собеседников «Ъ» на авторынке сообщает об «огромных очередях» и усугублении обстановки относительно октября. Распространяется практика «платной» очереди, которая тоже растягивается (электронную очередь бронируют боты, которым нужно платить за ее снятие), добавляет источник «Ъ». Очереди на границе РФ с Казахстаном в целом начали скапливаться с середины сентября из-за ужесточения контроля. Обстановка на автомобильных пунктах пропуска постоянно меняется, подчеркивает один из собеседников «Ъ».

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №211/П от 17.11.2025

Автор: Наталия Мирошниченко