Автобизнес / Обзор прессы

Банки-кредиторы согласны реструктурировать долги АвтоВАЗа, решения будут приняты до конца года, но для этого акционеры должны гарантировать докапитализацию компании. Первый взнос в капитал в 25 млрд руб. АвтоВАЗ намерен получить в ноябре. По мнению экспертов, реструктуризация была единственным вариантом: в ближайшие годы возвращать долги концерн вряд ли сможет.

Кредиторы АвтоВАЗа разработали условия реструктуризации долга, заявил в пятницу в Сочи глава Сбербанка Герман Греф. Он рассказал, что «все подходы по реструктуризации долга найдены», решения будут приняты до конца года. Глава совета директоров АвтоВАЗа, заместитель гендиректора «Ростеха» Сергей Скворцов объявил, что переговоры с банками продолжаются, в более продвинутой стадии договоренность не только со Сбербанком, но и с Новикомбанком (подконтролен «Ростеху»), решение кредитного комитета ожидается в ноябре.

Господин Скворцов заметил, что переговоры с банками «синхронизированы» с решениями по докапитализации АвтоВАЗа — кредиторам нужны «зримые доказательства того, что этот процесс со стороны акционеров необратим и будет реализован в те сроки, которые заявлен». На первом этапе докапитализации АвтоВАЗ рассчитывает привлечь 25 млрд руб. от Renault (у французов 50,1% в консорциуме Alliance Rostec Auto BV, владеющем 74,51% акций АвтоВАЗа). Допэмиссия запланирована на ноябрь, ее должно одобрить собрание акционеров АвтоВАЗа 10 октября. Всего, как заявляла компания, для финансового оздоровления понадобится 85 млрд руб.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №182 от 03.10.2016

Автор: Яна Циноева