Автобизнес / Обзор прессы

Из-за проблем с тормозной системой АвтоВАЗ отзывает все 14,7 тыс. автомобилей новой модификации самой популярной модели Lada Granta — Liftback. Это около половины от общего объема продаж завода за месяц. По подсчетам источников «Ъ», отзыв обойдется в 10-20 млн руб. Это не первый отзыв Granta, но, по мнению аналитиков, сейчас проблема может быть не в качестве комплектующих, а в технологии их установки.

АвтоВАЗ отзывает 14,7 тыс. машин Lada Granta Liftback (старт продаж — 15 мая), следует из данных Росстандарта. Автомобили должны пройти сервисное техобслуживание из-за риска повреждения тормозов. В АвтоВАЗе пояснили, что на всех Granta Liftback с ABS установят держатель троса сцепления, который предотвратит его контакт с тормозной трубкой, если следы контакта уже есть, трубку заменят новой. В компании подчеркивают, что процедура будет для владельцев бесплатной и без ограничений по гарантийному пробегу. По расчетам источников «Ъ», ремонт автомобилей обойдется заводу в 10-20 млн руб. (в зависимости от нормочаса и доли машин, где надо менять трубку).

Гендиректор ОАО «Симбирск-Лада» (дочерняя компания «Лада-Сервис», Ульяновск) Валерий Шурыгин сообщил «Ъ», что в сервисную службу компании с жалобами на подобный дефект не обращались. «Скорее всего, недостаток был обнаружен изготовителем при испытаниях»,— считает он. Глава ООО «СКС-Лада», воронежского дилера АвтоВАЗа, Дмитрий Хвастунов отмечает, что отзывы вазовских машин происходят «нередко», но не считает это критичным: «Есть индикатор — доля брака, то есть наличие в каком-то конкретном автомобиле некоторых отклонений от заложенных требований к модели, для японцев приемлемым считается 14%, у Lada он сейчас составляет 15%».

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №212 от 24.11.2014

Авторы: Яна Циноева, Всеволод Инютин, Сергей Титов