Автобизнес / Обзор прессы

На фоне усугубляющегося падения российского авторынка государство возвращается к опробованным в кризис мерам поддержки. Уже с июля правительство намерено вновь запустить программу льготного автокредитования, по которой из бюджета субсидируется около 5,5 процентного пункта (п. п.) от кредитной ставки. На это потребуется более 12 млрд руб., причем на первом этапе банки будут снижать кредитные ставки под гарантии возврата средств в конце года.

В пятницу глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что государство намерено возобновить программу льготного автокредитования. Она «получила принципиальную поддержку председателя правительства», должна стартовать с июля и продлиться до конца 2014 года. Государство будет субсидировать банку, выдающему автокредит, часть процентной ставки. Субсидия составит 2/3 ставки рефинансирования ЦБ (сейчас 8,25%), то есть ставки по автокредитам снизятся на 5,5 п. п. В рамках программы можно будет приобрести новый легковой автомобиль или LCV, стоимость которых не превышает 700 тыс. руб. На программу до 2017 года потребуется 12,7 млрд руб. бюджетных средств, ее финансирование уже «предварительно согласовано» с Минфином.

Государство уже применяло льготы по автокредитам для поддержки авторынка в кризис, программа действовала в 2009-2011 годах. «Тогда мера показала себя как очень эффективная»,— отмечает управляющий партнер Frank Research Group Юрий Грибанов. В этом году российский авторынок падает уже три месяца подряд — в мае, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи снизились на 12%. Однако портфель автокредитов продолжает расти — по данным Frank Research Group, в апреле он увеличился на 22%, до 854 млрд руб. По итогам мая средняя минимальная ставка составила 11%, максимальная — 20,7%.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ», №107/П (5138), 24.06.2013

Автор: Егор Попов