![](/upload/iblock/879/879cf18c2ca00edf72ed1d558d2e9154.png)
Найден способ снизить цены на машины на 10%
Включение задачи по локализации автокомпонентов в нацпроекты снизит стоимость российских машин. Об этом «Известиям» заявили в группе ГАЗ. Идею поддержали на АвтоВАЗе, там отметили, что инициатива поможет реализовать автомобильную стратегию до 2025 года. Проблемы с локализацией отмечают и другие игроки автомобильного рынка. В «Рено Россия» и на КамАЗе считают необходимыми меры государственной поддержки локализации. Предложения по дополнению нацпроектов Минэкономразвития готово рассмотреть. При этом эксперты и аналитики сходятся во мнении, что реализация проекта поможет снизить стоимость готовой машины примерно на 10%.
Нашим, не вашим
Локализация производства предполагает применение на выпускаемых в России машинах автокомпонентов, разработанных и производящихся на территории страны. При этом обеспечивается контроль над интеллектуальной собственностью и технологией производства комплектующих.
Группа ГАЗ предлагает включить задачу локализации компонентов для автомобильной промышленности в нацпроекты, чтобы снизить стоимость российских машин. Об этом «Известиям» сообщила вице-президент предприятия Елена Матвеева.
«Важнейшее преимущество, которое необходимо при выходе на новые рынки, — это конкурентоспособная цена. Локализация комплектующих в конечном счете позволит снизить себестоимость продукции отечественной автомобильной отрасли и повысить ее конкурентоспособность на экспортных рынках. В противном случае через развитие экспорта мы будем создавать основную добавленную стоимость на компонентных производствах за пределами России», — отметила Елена Матвеева.
Локализация, по ее мнению, будет эффективно работать в проектах, направленных на повышение эффективности бизнеса, например «Производительность труда и поддержка занятости», «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы» и «Международная кооперация и экспорт». Создание новых компонентных производств станет мощным фактором повышения эффективности в автомобильной промышленности и смежных отраслях и вместе с тем даст новые рабочие места и импульс развитию предпринимательской инициативы, объяснили на ГАЗе.
Сейчас в стране нет производств компонентов, обеспечивающих движение автомобиля: систем питания двигателя, рулевого управления и других. Кроме того, остро стоит проблема с некоторыми субкомпонентами и материалами. Введение Вашингтоном и ЕС антироссийских санкций продемонстрировало сильную зависимость российской автомобильной отрасли.
«Для импортозамещения в масштабе всей автомобильной промышленности нужна государственная программа. В ее основу должен быть заложен принцип максимальной унификации разрабатываемых компонентов и создание центров компетенций, в которых должны быть сконцентрированы инженерные кадры и технологическая база», — подчеркнула Елена Матвеева.
Идея поможет реализовать «Стратегию развития автомобильной промышленности до 2025 года». Такое мнение выразили на АвтоВАЗе.
«Предложенный проект позволил бы ускорить развитие российской компонентной базы и поставщиков, поставщикам — привлечь и освоить самые современные технологии, сохранить или даже увеличить количество рабочих мест, потенциально — выйти на международные рынки поставок компонентов и стать полноправным игроком глобального автопрома», — подчеркнул PR-директор компании Сергей Ильинский.
Проблемы с локализацией отмечают и другие игроки авторынка. Система регулирования автопрома дала серьезные сбои, и прибыль растет у низколокализованных иностранных участников рынка. Такое мнение выразил заместитель генерального директора КамАЗа по взаимодействию с органами государственной власти Михаил Матасов.
«Очень важно обеспечить меры господдержки в зависимости от реализованных вложений и достигнутого уровня локализации», — уверен генеральный директор «Рено Россия» Ян Птачек.
В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале Iz.ru 12 декабря 2019 года.
Автор: Любовь Лежнева
Полный текст вы можете прочитать на сайте издания![Авторизуйтесь, чтобы использовать функцию](/bitrix/templates/main/images/blank.gif)
0
5690
Новости по теме:
- 26 июля 2024
- АвтоВАЗ модернизирует оборудование
- 26 июля 2024
- Сергей Птичкин возглавил ДААЗ
- 22 июля 2024
- Шоу-рум «Лада Спорт» появился в Тольятти
- 10 июля 2024
- Суд взыскал с VW 16,9 млрд в пользу ГАЗа
- 4 июля 2024
- «Соллерс Арго» получил российскую МКП
- 2 июля 2024
- АвтоВАЗ увеличил продажи в полтора раза
- 2 июля 2024
- «Верра» и ГАЗ договорились по «Чайке»
- 2 июля 2024
- Власти обсудят с отраслью новую платформу
- 26 июня 2024
- Суд заочно арестовал бывшего топ-менеджера ГАЗа
- 25 июня 2024
- Авто Финанс Банк: итоги первого года работы
Комментарии
Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте