Ford оснастит три модели российскими моторами
Отечественные заводы ГАЗ Олега Дерипаски и Заволжский моторный завод (ЗМЗ, входит в группу Sollers Вадима Швецова) поставят основные комплектующие для бензинового мотора компании Ford 1.6 Ti-VCT Duratec. Его сборка начнется на совместном заводе Ford Sollers, который строится в Елабуге (Татарстан) и в IV квартале 2015 года планируется к сдаче — в целом инвестиции в завод составят $274 млн. Это второй случай после Mercedes-Benz, когда иностранцы доверяют российской стороне производство такого технологически сложного и дорогого (30-40% стоимости автомобиля) компонента, как двигатель.
Двигатель будет изготавливаться в трех вариантах форсировки (85 л.с., 105 л.с. и 125 л.с). Отечественным агрегатом укомплектуют автомобили Ford Focus, EcoSport и Fiesta. Головку блока цилиндров для компании Ford изготовит ЗМЗ, а непосредственно основную часть мотора — блок цилиндров — отштампует «дочка» ЗМЗ, компания «Россалит». Горьковский автомобильный завод замкнет цепочку поставок коленчатым валом. Таким образом, уже на первом этапе производства не менее чем на 60% фордовский мотор будет состоять из российских комплектующих.
В российском представительстве Ford отметили, что 30% из всех продаваемых в России автомобилей оснащаются пока что импортируемым двигателем 1.6, для модели Focus (80%) он практически основной. В целом в российских продажах Ford более половины приходится на локализованные здесь автомобили (кроме действующего автосборочного СП в Елабуге, работает завод во Всеволожске Ленинградской области).
«Мотор заслужил репутацию надежного, экономичного и бесшумного. Он полностью выполнен из алюминия, отвечает самым высоким стандартам качества Ford и последним экологическим требованиям (Евро-5)», — рассказала «Известиям» вице-президент по связям с общественностью Ford Sollers Елизавета Новикова.
По ее словам, планируемая годовая мощность моторного завода в Татарстане на первом этапе составит 105 тыс. шт., с возможным дальнейшим увеличением до 200 тыс. шт. — впрочем, это не означает фактических объемов производства: по итогам 2014 года в целом Ford продал в России 66 тыс. авто, в 2013-м — 106,7 тыс.
В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Izvestia.ru 17 апреля 2015 года.
Автор: Тимур Хасанов
Полный текст вы можете прочитать на сайте издания- 0
- 2271
Новости по теме:
- 25 сентября 2024
- У автодилеров зажегся сток-сигнал
- 23 сентября 2024
- Грузовой транспорт уступил легковому в лизинге
- 6 сентября 2024
- JSS продает бизнес в России
- 28 августа 2024
- «Автотор» запустил завод электродвигателей
- 21 августа 2024
- Завод пресс-форм в Ульяновске обновил оборудование
- 15 августа 2024
- «Соллерс» начал выпуск картеров КПП
- 14 августа 2024
- «Итэлма» углубит локализацию ABS и ESP
- 26 июля 2024
- Завод в Тольятти увеличил производство колес
- 10 июля 2024
- Суд взыскал с VW 16,9 млрд в пользу ГАЗа
- 2 июля 2024
- «Верра» и ГАЗ договорились по «Чайке»
Комментарии
Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте