Автобизнес / Обзор прессы

Южная Корея запретила экспорт в Россию машин с объемом двигателя более двух литров. Под него попадает большинство популярных версий корейских кроссоверов, включая Hyundai Santa Fe, Palisade и мощные модификации Kia Sportage и Sorento, которые составляли значительный объем параллельного импорта. Поставщики заявляют, что обходные пути уже налажены, но по привлекательности этих машин сильно ударило повышение утильсбора в самой России.

К расширению санкций против России присоединилась Южная Корея. 26 декабря о новом пакете санкций, затрагивающих, в том числе, и автомобильный сектор, сообщило министерство торговли, промышленности и энергетики Республики Корея.

Ограничения касаются экспорта в Россию и Белоруссию автомобилей с рабочим объемом двигателя свыше двух литров в дополнение к прежнему запрету на поставки машин стоимостью более $50 тыс. В список товаров, подлежащих контролю, добавлено 682 пункта — их общее число достигло 1 159. Для вывоза этих товаров в РФ и Белоруссию потребуется специальное разрешение правительства Южной Кореи.

Нововведения начнут действовать с начала 2024 года, после завершения необходимых формальных процедур. По предварительной информации, это должно произойти 15 января.

Под ограничения по объему двигателя попал кроссовер Kia Sorento (в нынешнем поколении оснащается дизелем 2.2 и бензиновым мотором 2.5). Новейший Hyundai Santa Fe с турбомотором 2.5 и восьмиступенчатым автоматом также под запретом, как и машины предыдущего поколения, снабженные моторами 2.2 и 2.5.

Кроме того, в стоп-листе оказались кроссоверы Kia Mohave и Hyundai Palisade, минивэны Kia Carnival и Hyundai Staria,большинство моделей Genesis, Hyundai Sonata предыдущего поколения с мотором 2.4 и автомобили других марок с моторами соответствующего объема, которые ввозились в РФ.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 27 декабря 2023 года.

Авторы: Михаил Лобачев, Денис Буденков