Автобизнес / Обзор прессы

Производство второго поколения Lada 4x4 начнется в конце 2017 года. Судя по первому изображению будущего внедорожника, его дизайн будет заметно отличаться от всем привычной «Нивы». О техническом устройстве будущей модели известно немного — пока понятно, что производители постараются сохранить высокую проходимость, надежность и доступную цену автомобиля.

Новое поколение легендарной «Нивы» — Lada 4x4 — появится на дорогах в начале 2018 года. В пятницу в сети появилось долгожданное изображение обновленного внедорожника. Первый набросок, полученный от источника в дизайн-студии «АвтоВАЗа», опубликовал портал Carobka.ru.

Вместе с изображением появилась информация и о начале производства Lada 4x4 — конец 2017 года. Второе поколение будет выпускаться в версии кузова с тремя дверьми и вполне ожидаемо увеличится в размерах: задний свес станет заметно больше, благодаря чему ощутимо вырастет объем багажного отделения. Вопрос по поводу платформы, на которой будет построена модель, пока остается открытым. Производитель рассматривает как совершенно новую, так и существенно модернизированную старую базу.

Силуэт кузова новой Lada 4x4 в целом похож на нынешнюю версию. Однако современные тенденции в автомобильном дизайне этот внедорожник обойти не должны: колесные арки станут более раздутыми, от устаревшей формы крышки капота избавятся, появятся массивные пороги, увеличится наклон лобового стекла. Ранее главный дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин говорил в интервью изданию «Волжская Коммуна», что дизайнеры компании получат больше свободы, освободятся от гнета конструкторов.

Британец слово сдержал — российские дизайнеры все больше радуют своими продуктами, создавая модели автомобилей, которые выглядят достаточно современно.

Новая модель будет оснащаться механической коробкой передач. Правда, на этапе проектирования производитель собирается рассмотреть возможность оснащения автомобиля и «автоматом». Все упирается в сохранение внедорожных свойств Lada 4x4 — ради чего «Ниве» прощают все ее недостатки и ценят не только в России, но и, без преувеличения, во всем мире. Несмотря на растущую популярность кроссоверов, модель второго поколения останется стопроцентным внедорожником.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 24 января 2014 года.

Автор: Даниил Ломакин