Автобизнес / Обзор прессы

Падение интереса к новым автомобилям продолжится и в 2016 году. Чтобы сэкономить, покупатели как в премиальном, так и бюджетном сегментах переключат внимание на подержанные машины. В свою очередь автопроизводители будут избавляться от непопулярных моделей и повышать цены. «Газета.Ru» поговорила с ведущими экспертами и определила главные тренды 2016 года на российском авторынке.

Продажи новых автомобилей в 2015 году составили порядка 1,5 млн единиц. Таким образом, сделанный в начале года оптимистичный прогноз Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) не подтвердился. Тогда эксперты предполагали, что в минувшем году всего будет продано 1,98 пассажирских и легких коммерческих автомобилей. «Газета.Ru» поговорила с ведущими аналитиками и обсудила с ними прогнозы на новый год.

Большинство уверены, что падение продаж продолжится, хотя и не такими резкими темпами, как в минувшем году. Зато эксперты солидарны во мнении, что машины продолжат дорожать, а покупателей будут больше интересовать подержанные транспортные средства. При этом на поддержку отечественного автопрома в 2016 году правительство собирается выделить около 50 млрд руб. Это на 7 млрд больше, чем было вложено в отрасль в текущем году. К чему автомобилистам готовиться в новом году – в материале «Газеты.Ru».

-10% в худшем случае

2016 год будет для автомобильного рынка не таким пессимистичным, как 2015-й. В этом уверен аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков. Дело в том, что в минувшем году продажи рухнули настолько, что даже если отрицательная динамика сохранится, итоговые цифры окажутся уже не столь драматичны.

«При самом негативном сценарии для экономики падение продаж новых автомобилей составит 7-10%, — считает Рожков. — Это произойдет, если доходы населения, а следовательно, и спрос на дорогостоящие покупки продолжат сокращаться. Но я придерживаюсь нейтрального прогноза, в котором продажи могут измениться в пределах плюс/минус 5% от результата 2015 года. Что касается автомобильных марок, то относительно стабильно и уверенно, как и раньше, будет чувствовать себя премиум-класс. Спрос на автомобили высокой ценовой категории будет стабилен, поскольку их покупатели не так болезненно реагируют на происходящее с российской экономикой».

Отложенный спрос выстрелит в 2016 году

Вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Андрей Петренко предполагает, что даже при наличии господдержки и стоимости барреля нефти в районе $45 объем российского авторынка составит порядка 1-1,1 млн проданных единиц. По оценке эксперта, сложнее всего дела будут обстоять в начале года, когда клиенты будут избегать дорогих покупок.

«А вот к середине 2016 года у людей накопится отложенный спрос, ведь даже в кризис никто не будет пересаживаться на лошадей, — говорит Петренко «Газете.Ru». — Во второй половине года нас будет ждать волна потребительской активности. При этом я сомневаюсь, что сохранится эйфория, которая одно время присутствовала в премиум-сегменте. У них цены выше, а значит, и риски в случае заморозки складов более ощутимы».

Рост цен и интереса к подержанным автомобилям

Вице-президент РОАД уверен, что главным трендом 2016 года станет рост спроса на подержанные автомобили. «Именно на этой нише сейчас сфокусированы дилеры, — рассказал Петренко. — Предположения о том, кто уйдет с рынка, строить пока трудно, а вот существенный рост цен можно предсказать уже сейчас. В 2015 году автокомпании выделяли бюджеты на сдерживание цен, но в новом году такого не планируется, и в том, что автомобили в среднем подорожают на 20-30%, можно не сомневаться».

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 09 января 2016 года.

Автор: Алина Распопова