Автобизнес / Обзор прессы

Российские автомобильные заводы еще в начале года ощутили острый кадровый голод, такой, что рабочих пришлось искать среди зеков. Ситуация легче не становится — КамАЗ и АвтоВАЗ уже рекрутируют граждан Узбекистана. О том, почему граждане России бегут с российских автозаводов, в материале «Газеты.Ru».

Список вакантных позиций АвтоВАЗа насчитывает 105 пунктов — от рабочих литейного производства и грузчиков до руководителей проектов и начальника бюро. КамАЗу требуются сотрудники более, чем на 130 должностей, УАЗ ищет рабочих на 60 различных профессий. Однако найти людей на замещение этих вакансий в моногородах типа Набережных Челнов и Тольятти рекрутеры автозаводов не могут, не много желающих стоять на автомобильном конвейере и в Ульяновске.

В четверг Агентство по внешней трудовой миграции Узбекистана сообщило, что начало отправлять граждан страны в Самарскую область на работу на АвтоВАЗ в рамках организованного трудового набора. Пока что в цеха Волжского автозавода отправится 500 человек.

На АвтоВАЗе признали в беседе с «Газетой.Ru», что решать проблему нехватки кадров планируют с привлечением в том числе граждан из стран СНГ и различных регионов России. «АвтоВАЗ ведет активную работу по привлечению рабочей силы на производственную площадку в Тольятти в связи с возросшим производственным планом. Эту работу мы ведем в первую очередь в Тольятти и Самарской области, а также в различных регионах России и некоторых странах СНГ», — сообщил «Газете.Ru» официальный представитель АвтоВАЗа.

Привлекать на работу граждан из Узбекистана планирует и КамАЗ. Корпоративное издание завода сообщило, что меморандум о целевой подготовке специалистов подписан с Ташкентским госуниверситетом. Владеющая Ульяновским автозаводом компания Sollers, сообщила «Газете.Ru», что следовать примеру коллег из Тольятти на УАЗе пока не планируют.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 15 сентября 2023 года.

Автор: Михаил Лобачев