Автобизнес / Обзор прессы

«АвтоВАЗ» опубликовал финансовый отчет за 2013 год. Убыток производителя составил 6,9 млрд руб. Такому результату способствовало резкое падение продаж на фоне общего сокращения российского авторынка. Среди других факторов, не позволивших компании закончить год в плюсе, эксперты называют обновление «АвтоВАЗом» модельного ряда и проблемы с логистикой.

Пессимистичные прогнозы аналитиков автомобильного рынка относительно убытков «АвтоВАЗа» оправдались: финансовые потери завода по результатам 2013 года составили 6,9 млрд руб. Для сравнения, по итогам 2012 года российский производитель получил прибыль в размере 211 млн руб. Годовая выручка предприятия снизилась по сравнению с 2012 годом на 4% и составила 175,15 млрд руб.

Негативный результат в самом «АвтоВАЗе» объясняют общим сокращением продаж новых автомобилей на российском рынке, что в большей степени затронуло класс бюджетных авто. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2013 году российский автомобильный рынок сократился на 5,5% в сравнении с 2012 годом. «АвтоВАЗ» смог реализовать за прошедший год 481 тыс. автомобилей (–19%). Кроме того, плохие финансовые показатели обусловлены расходами на продолжающееся обновление модельного ряда производителя и разработкой новых моделей.

Также финансовой неудаче «АвтоВАЗа» способствовал и мировой финансовый кризис: в первом полугодии производитель заявил об обесценении из-за кризиса ликвидности 405 млн руб., хранившихся в Кипрском банке.

С 2010 года «АвтоВАЗ» получал прибыль в основном за счет дисконтирования беспроцентных займов от «Ростехнологий» — примерно 75 млрд руб., которые производитель получил в кризис в качестве государственной поддержки. В 2013 году предприятие перестало показывать эту условную прибыль, что также негативно сказалось на финансовых показателях.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 18 февраля 2014 года.

Автор: Даниил Ломакин