Автобизнес / Обзор прессы

Украинский ЗАЗ уже год собирает автомобили Lada, однако в октябре производство сократилось до сотни машин в месяц — это вчетверо меньше, чем в сентябре. Из-за дефицита полупроводников АвтоВАЗ загружает собственный конвейер в ущерб локальной сборке, говорят эксперты.

В октябре на Запорожском автомобилестроительном заводе собрано всего 110 автомобилей – более чем в четыре раза меньше, чем в сентябре, свидетельствует статистика ассоциации «Укравтопром», с которой ознакомилась «Газета.Ru». По сравнению с октябрем 2020-го также наблюдается спад – тогда в Запорожье было собрано 178 легковых автомобилей. Октябрьские продажи Lada на Украине также снизились, но не столь существенно – за месяц украинские дилеры реализовали 153 автомобиля против 201 в сентябре.

Автомобили Lada вернулись в продажу на Украине осенью прошлого года и показывали все эти месяцы впечатляющую динамику роста – с января по октябрь в стране продано около 2 тыс. машин, что более чем в 2,6 раза больше, чем годом ранее. За весь 2020 год на Украине было реализовано всего 759 автомобилей Lada — продажи резко выросли в последние три месяца, с появлением машин местной сборки. И если по итогам девяти месяцев 2021 года российский бренд поднялся в рейтинге наиболее продаваемых на Украине на три позиции, опередив Citroen, Peugeot и Ford, то в октябре откатился с 15-й на 16-ю строчку, снова пропустив Ford вперед.

До налаживания крупноузловой сборки автомобилей Lada ЗАЗ простаивал в течение нескольких лет – еще в I полугодии прошлого года предприятие демонстрировало нулевой выпуск легковых автомобилей, производя лишь автобусы в единичных экземплярах, а ежемесячные продажи Lada на территории Украины носили несистемный характер и исчислялись десятками машин.

Сейчас российскими автомобилями на территории Украины торгуют 39 дилеров – семь из них расположены в Киеве.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 11 ноября 2021 года.

Автор: Михаил Лобачев