Автобизнес / События

Полку «российских» иномарок прибыло. На заводе «Дервейс» в Черкесске началась сборка кроссоверов Luxgen7 SUV. Таким образом, Россия стала для бренда третьей страной производства после Тайваня и Китая

Для выпуска автомобилей Luxgen в Черкесске была построена сборочная линия из 34 постов. Ее обслуживают 90 сотрудников. Старшие рабочие прошли 30-дневный курс обучения на Тайване. Сборка кроссоверов Luxgen ведется по технологии CKD. Готовые кузовные детали поставляются из Тайваня морем в Новороссийский порт, а оттуда – по железной дороге в Черкесск. На предприятии осуществляются сварка и окраска кузовов и сборка автомобилей. Практически все комплектующие поставляются из-за рубежа, однако рассматривается возможность локализации производства некоторых компонентов.

На сегодняшний день линия выпускает по 10 автомобилей Luxgen в день, однако в дальнейшем ее мощность будет увеличена. Уже в конце года ежемесячно со стапелей завода будут сходить 400-450 кроссоверов, а производственный план на год – около 1 500 автомобилей тайваньской марки. Планируемая мощность линии – 40 000 машин в год.

В дальнейшем на заводе в Черкесске будут производить и другие модели бренда. В частности, планируется запуск сборки Luxgen5 Sedan.

Как сообщил управляющий директор «Лаксджин Мотор» Станислав Демидов, в перспективе нескольких лет на нашем рынке будут представлены шесть моделей Luxgen. Сейчас российский офис марки работает над расширением дилерской сети. На сегодняшний день требования к партнерам весьма лояльны: например, не требуется строительство обособленного автоцентра и инвестирование большого объема средств. Однако в Краснодаре партнер уже сейчас готов предоставить Luxgen отдельное здание. А в Москве шоу-рум марки появится в ТЦ «Москва» на Каширском шоссе – большое количество посетителей должно способствовать росту узнаваемости бренда. Осталось дождаться официального старта продаж, запланированного на 7 сентября.

Павел Носов,
«АвтоБизнесРевю»