Автобизнес / События

Ассоциация европейского бизнеса, отмечающая в этом году 15-летие своей деятельности, подвела итоги автомобильного года. Согласно данным Комитета автопроизводителей АЕБ, в России покупателей нашли 2 935 111 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Таким образом, 2012 год стал самым успешным в истории российского автобизнеса, и рынок, хоть и ненамного, превзошел докризисное достижение. По сравнению же с 2011 годом рост составил 11%. Доля отечественных производителей снизилась до 24%, в то время как иномарки занимают уже две трети рынка. Тем не менее другой итог года: импортируемые модели окончательно вытеснены из топ-10 локально собираемыми в России.

Вместе с тем темпы роста в конце года существенно замедлились, а объемы продаж в ноябре и декабре практически равны результатам аналогичного периода года предыдущего (динамика декабря – всего 1%). Производители не скрывают, что у многих из них скопились большие склады товарных автомобилей. Все это заставляет экспертов более осторожно оценивать перспективы 2013 года. Каждый из участников Комитета автопроизводителей предоставил свой прогноз, они укладываются в диапазон 2,8-3,1 миллиона автомобилей. Оценка АЕБ, которая формируется как среднее арифметическое прогнозов ее участников, – годовые продажи в объеме 2,95 миллиона легковых и легких коммерческих автомобилей, что примерно соответствует уровню предыдущего года.

Павел Носов,
«АвтоБизнесРевю»