Анонс майского номера «АвтоБизнесРевю»

Остановка иностранных заводов, практически полная заморозка поставок новых машин, заградительный уровень банковских ставок по кредитам, сложности с оборотом финансовых средств и ежемесячный двузначный рост РРЦ по многим маркам – это лишь часть нынешнего автобизнеса. В такой ситуации дальнейшая работа кажется невозможной, но дилеры продолжают бороться. В теме майского номера «АвтоБизнесРевю» совместно с компанией «Автобосс» представляем решения от ведущих авторитейлеров по сохранению бизнеса.

До весны 2022 года дилеры и страховые компании хорошо зарабатывали на моторных видах страхования. Но из-за массового прекращения поставок новых автомобилей и пустеющих складов этот бизнес не просто сжался, а почти исчез из автоцентров, что заставило страховщиков крепко задуматься о собственном будущем. Мнение участников рынка о проблемах отрасли и способах выхода из трудного положения – в рубрике «Автострахование».

В ситуации неопределенности на авторынке дилерам требуется принимать множество решений: как расставаться с сотрудниками, если это стало необходимым, и как правильно взаимодействовать с сохранившейся командой, какими стандартами автопроизводителей можно пренебречь, а от чего отказываться точно не стоит, даже если это разрешено? Подробности – в рубрике «Управление».

Читайте также:

– новости автобизнеса;

– рейтинг холдингов: послепродажное обслуживание;

– колонка президента РОАД;

«Авито Авто»: результаты вторичного рынка;

– доппродажи в КСО без возражений;

НАПИ: авторынок в эпоху перемен;

– стоит ли переводить аудиторию во «ВКонтакте»;

«Автодом» и «АвтоСпецЦентр» – pet-friendly.

23 мая 2022 | 14:11
  • Комментарии 0
  • Посещений 1877

Комментарии

Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте