Автобизнес / Обзор прессы

Продажи новых легковых электромобилей в России за I квартал 2023 г. выросли на 95% по сравнению с тем же периодом 2022 г. до 1 661 шт. Об этом говорится в презентации аналитического агентства «Автостат», которая есть у «Ведомостей». В марте продажи автомобилей на электротяге увеличились в 2,7 раза до 702 шт.

По итогам I квартала на российском рынке электрокаров сменился лидер. Вместо доминировавших два года подряд с долей 33% автомобилей Tesla первую строчку теперь занимает Evolute (23%), следует из презентации агентства. Это российский бренд, под которым липецкий «Моторинвест» собирает с сентября 2022 г. электромобили китайской Dongfeng. На втором месте по итогам минувшего квартала Volkswagen (доля 22%), на третьем – Tesla (15%).

Седан Evolute i-Pro стал и самым продаваемым электрокаром в марте, было куплено 114 таких машин. Недалеко от него с результатом в 107 проданных электромобилей Volkswagen ID.4 (модель ввозится в Россию по параллельному импорту). На третьем месте с большим отрывом Tesla Model Y (66 единиц), на четвертом и пятом местах разместились еще две модели китайской Dongfeng – импортный Voyah Free (51) и выпускаемый в Липецке Evolute i-Joy (46).

Больше всего электрокаров в минувшем квартале было куплено в Москве (493), Нижегородской области (213), Московской области (164) и Краснодарском крае (137). Нижегородцы стали лидерами в этой категории, вероятно, благодаря запуску в городе проекта электротакси, для которого было закуплено 180 Evolute i-Pro.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на сайте газеты «Ведомости» 21.04.2023

Автор: Денис Ильюшенков